ЕКАТЕРИНБУРГ, 25 февраля. /ТАСС/. Около 100 млрд рублей будет выделено бюджетом РФ до 2020 года на стимулирование использования газомоторного топлива. Об этом сообщил на совещании в Екатеринбурге зампред правления ОАО "Газпром" Валерий Голубев.
"Большая часть средств - около 59 млрд рублей - будет затрачена на субсидирование приобретения автотранспорта для бюджетных целей, работающего на газомоторном топливе, а также на создание сервисной и заправочной инфраструктуры", - сказал он.
Сценарий "Газпрома" предполагает, что к 2020 году в России будет действовать более 2 тыс АГНКС (автомобильных газонаполнительных компрессорных станций) для заправки сжатым природным газом (КПГ), и количество работающих на этом топливе машин превысит 1,2 млн. Объем газа, который может использоваться в качестве газомоторного топлива, превысит ежегодно 10 млрд кубометров.
По словам Голубева, эта тема особенно актуальна для России, где около 20 процентов расходов в структуре внутреннего валового продукта – транспортные. "В Японии и Германии эта доля составляет 9%, среднемировая – 11%. Эта тема становится тем актуальнее, что лишь 0,2% российского автотранспорта используют в качестве топлива газ. В России зарегистрировано 53 млн транспортных средств, из которых газифицировано лишь 98 тысяч. В Иране, например, этот показатель превышает 4 миллиона", - сказал он.
По словам генерального директора компании "Газпром трансгаз Екатеринбург" (дочерней компании ОАО "Газпром") Давида Гайдта, развитию газомоторного бизнеса в России мешает прежде всего отсутствие механизма ценообразования на сжатый и сжиженный природный газ для потребителей. "Пять лет назад в России было 86 тысяч машин на газовом топливе. За те пять лет, в течение которых власть прилагала огромные усилия по стимулированию газификации, к ним добавилось лишь 12 тысяч. Без решения вопросов ценообразования и развития сети доступных газовых заправок все наши планы могут остаться прожектами. Тема должна стать "вкусной", чтобы за нее взялся бизнес, как это в свое время удалось сделать с бензином. И если в вопросе ценообразования первая скрипка должна принадлежать государству, то в развитии сети – "Газпрому", - считает он.
ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" - 100% дочернее общество ОАО "Газпром", осуществляет обслуживание объектов газотранспортной системы, транспортировку и распределение голубого топлива на территории четырех областей: Свердловской, Челябинской, Курганской и Оренбургской. В зонах производственной деятельности Общества эксплуатируется более 8700 км магистральных газопроводов и газопроводов-отводов, 13 компрессорных станций, 280 газораспределительных станций, 31 АГНКС.