НИЖНИЙ НОВГОРОД, 30 ноября. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/. Проект реконструкции Московского вокзала в Нижнем Новгороде, реализуемый в рамках подготовки города к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года, проходит госэкспертизу, но когда начнутся работы, неизвестно. Об этом сообщил журналистам начальник ГЖД Анатолий Лесун, подчеркнув, что после решения проложить высокоскоростную магистраль (ВСМ) через Нижегородскую область проект по реконструкции вокзала пересматривается.
"У нас есть проект по Московскому вокзалу, который сегодня на госэкспертизе. В связи с принятием решения о строительстве ВСМ "Москва-Казань" через Нижний Новгород сегодня идет проработка проекта на совместимость", - сказал начальник ГЖД.
Он отметил, что реализовывать сначала один проект, "чтобы потом его переделывать, нецелесообразно", поэтому работы тщательно проектируются. Лесун подчеркнул, что на данный момент рассматривается два варианта строительства ВСМ: со входом в Нижний Новгород именно к вокзалу с одной стороны станции и с другой.
"Проектанты это все обсудят, и тогда будет принято окончательное решение. Я не готов сегодня сказать, когда мы приступим к реконструкции вокзала. Объем инвестиций также станет известен после окончательного проекта", - добавил собеседник.
Реконструкцию Московского вокзала в Нижнем Новгороде (единственного вокзала города) РЖД планировал осуществить к ЧМ-2018. Предполагаемый объем инвестиций составил 5 млрд рублей. Работы планировалось начать еще в 2013 году и провести их в два этапа: стоимость первого - около 1,3 млрд рублей, второго - 3,5 млрд руб. Ввести в эксплуатацию обновленный вокзал планировалось к 2018 году.
Протяженность ВСМ Москва-Казань составит около 770 км, через Нижегородскую область пройдет более 80 км магистрали. Скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.
Победителем конкурса на проектирование ВСМ Москва-Казань стал российско-китайский консорциум во главе с ОАО "Мосгипротранс" при участии ОАО "Нижегородметропроект" и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.). Проектные работы должны завершиться в 2016 году.
Общая стоимость строительства ВСМ Москва-Казань составляет 1,068 трлн рублей. Участок Москва-Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва-Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, и проекта "Шелковый путь", который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
Матчи ЧМ-2018 пройдут на стадионах в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону.