Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Лента новостей
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

Последний полет шаттла Challenger

28 января, 2:19 UTC+3
28 января 1986 года космический челнок взорвался в самом начале десятой миссии. Трагедия унесла жизни семи астронавтов
Материал из 1 страницы
{{$root.cfg.modules.slider.galleryTable_2617460.stepNow *12 +1}} - 12 из {{$root.cfg.modules.slider.gallery_2617460.sliderLength-1}}
{{$root.cfg.modules.slider.galleryTable_2617460.stepNow *12 +1}} - 18 из {{$root.cfg.modules.slider.gallery_2617460.sliderLength-1}}
Шаттл Challenger, 10 апреля 1985 года
Шаттл Challenger, 10 апреля 1985 года
Шаттл Challenger, 10 апреля 1985 года
© AP Photo/Phil Sandlin
Экипаж корабля: Криста Маколифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник, Фрэнсис Скоби, Рональд Макнейр, Майкл Смит, Эллисон Онизука. Ноябрь 1985 года
Экипаж корабля: Криста Маколифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник, Фрэнсис Скоби, Рональд Макнейр, Майкл Смит, Эллисон Онизука. Ноябрь 1985 года
Экипаж корабля: Криста Маколифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник, Фрэнсис Скоби, Рональд Макнейр, Майкл Смит, Эллисон Онизука. Ноябрь 1985 года
© NASA
Challenger на космодроме на мысе Канаверал, 25 января 1986 года
Challenger на космодроме на мысе Канаверал, 25 января 1986 года
Challenger на космодроме на мысе Канаверал, 25 января 1986 года
© AP Photo/Paul Kizzle
Учительница Криста Маколифф и инженер Грегори Джарвис готовятся подняться на борт шаттла, 28 января 1986 года
Учительница Криста Маколифф и инженер Грегори Джарвис готовятся подняться на борт шаттла, 28 января 1986 года
Учительница Криста Маколифф и инженер Грегори Джарвис готовятся подняться на борт шаттла, 28 января 1986 года
© AP Photo/Ed Kolenovsky
Выброс серого дыма из правого ускорителя через 0,678 секунды после старта. Позднее выяснилось, что выброс произошел из-за разгерметизации
Выброс серого дыма из правого ускорителя через 0,678 секунды после старта. Позднее выяснилось, что выброс произошел из-за разгерметизации
Выброс серого дыма из правого ускорителя через 0,678 секунды после старта. Позднее выяснилось, что выброс произошел из-за разгерметизации
© NASA
Шаттл стартует с космодрома
Шаттл стартует с космодрома
Шаттл стартует с космодрома
© NASA
Выброс пламени из правого ускорителя. 58,778 секунды после старта
Выброс пламени из правого ускорителя. 58,778 секунды после старта
Выброс пламени из правого ускорителя. 58,778 секунды после старта
© NASA
Через 15 секунд Challenger взорвался над Атлантическим океаном
Через 15 секунд Challenger взорвался над Атлантическим океаном
Через 15 секунд Challenger взорвался над Атлантическим океаном
© AP Photo/Bruce Weaver
Экипаж корабля погиб
Экипаж корабля погиб
Экипаж корабля погиб
© NASA
Свидетелями трагедии стали миллионы американцев
Свидетелями трагедии стали миллионы американцев
Свидетелями трагедии стали миллионы американцев
© AP Photo/File
Семья Кристы Маколифф: сестра Бетси, родители Грейс и Эд Корриган
Семья Кристы Маколифф: сестра Бетси, родители Грейс и Эд Корриган
Семья Кристы Маколифф: сестра Бетси, родители Грейс и Эд Корриган
© AP Photo/Jim Cole
В центре управления полетами через несколько минут после объявления о ЧП с шаттлом
В центре управления полетами через несколько минут после объявления о ЧП с шаттлом
В центре управления полетами через несколько минут после объявления о ЧП с шаттлом
© NASA
Президент США Рональд Рейган в Белом доме смотрит ТВ-повтор взрыва Challenger, 3 февраля 1986 года. На фото: пресс-секретарь Ларри Спикс, помощник Денис Томас, специальный помощник Джим Кун, Рональд Рейган, директор по коммуникациям Патрик Бьюкенен и начальник штаба Дональд Риган
Президент США Рональд Рейган в Белом доме смотрит ТВ-повтор взрыва Challenger, 3 февраля 1986 года. На фото: пресс-секретарь Ларри Спикс, помощник Денис Томас, специальный помощник Джим Кун, Рональд Рейган, директор по коммуникациям Патрик Бьюкенен и начальник штаба Дональд Риган
Президент США Рональд Рейган в Белом доме смотрит ТВ-повтор взрыва Challenger, 3 февраля 1986 года. На фото: пресс-секретарь Ларри Спикс, помощник Денис Томас, специальный помощник Джим Кун, Рональд Рейган, директор по коммуникациям Патрик Бьюкенен и начальник штаба Дональд Риган
© AP Photo/Craig Fujii
Члены президентской комиссии по расследованию катастрофы шаттла на космодроме на мысе Канаверал
Члены президентской комиссии по расследованию катастрофы шаттла на космодроме на мысе Канаверал
Члены президентской комиссии по расследованию катастрофы шаттла на космодроме на мысе Канаверал
© AP Photo/Pool
Член комиссии, ученый Ричард Фейнман показывает эксперимент с фрагментом резины с Challenger
Член комиссии, ученый Ричард Фейнман показывает эксперимент с фрагментом резины с Challenger
Член комиссии, ученый Ричард Фейнман показывает эксперимент с фрагментом резины с Challenger
© AP Photo/Scott Stewart
Вертикальный стабилизатор корабля, 9 апреля 1986 года
Вертикальный стабилизатор корабля, 9 апреля 1986 года
Вертикальный стабилизатор корабля, 9 апреля 1986 года
© AP Photo/Bruce Weaver
Рабочие на мысе Канаверал, 20 января 1987 года
Рабочие на мысе Канаверал, 20 января 1987 года
Рабочие на мысе Канаверал, 20 января 1987 года
© AP Photo/James Neihouse
Администратор NASA Шон О'Киф возлагает венок к мемориалу в честь погибших астронавтов на Арлингтонском национальном кладбище в Вирджинии, 8 января 2003 года
Администратор NASA Шон О'Киф возлагает венок к мемориалу в честь погибших астронавтов на Арлингтонском национальном кладбище в Вирджинии, 8 января 2003 года
Администратор NASA Шон О'Киф возлагает венок к мемориалу в честь погибших астронавтов на Арлингтонском национальном кладбище в Вирджинии, 8 января 2003 года
© Bill Ingalls/NASA/Getty Images
1
...
{{item.num+1}}
...
{{$root.cfg.modules.slider['gallery_2617460'].sliderLength - 1}}
{{$root.cfg.modules.slider['gallery_2617460'].sliderLength - 1}}
+
Шаттл Challenger, 10 апреля 1985 года
© AP Photo/Phil Sandlin
Экипаж корабля: Криста Маколифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник, Фрэнсис Скоби, Рональд Макнейр, Майкл Смит, Эллисон Онизука. Ноябрь 1985 года
© NASA
Challenger на космодроме на мысе Канаверал, 25 января 1986 года
© AP Photo/Paul Kizzle
Учительница Криста Маколифф и инженер Грегори Джарвис готовятся подняться на борт шаттла, 28 января 1986 года
© AP Photo/Ed Kolenovsky
Выброс серого дыма из правого ускорителя через 0,678 секунды после старта. Позднее выяснилось, что выброс произошел из-за разгерметизации
© NASA
Шаттл стартует с космодрома
© NASA
Выброс пламени из правого ускорителя. 58,778 секунды после старта
© NASA
Через 15 секунд Challenger взорвался над Атлантическим океаном
© AP Photo/Bruce Weaver
Экипаж корабля погиб
© NASA
Свидетелями трагедии стали миллионы американцев
© AP Photo/File
Семья Кристы Маколифф: сестра Бетси, родители Грейс и Эд Корриган
© AP Photo/Jim Cole
В центре управления полетами через несколько минут после объявления о ЧП с шаттлом
© NASA
Президент США Рональд Рейган в Белом доме смотрит ТВ-повтор взрыва Challenger, 3 февраля 1986 года. На фото: пресс-секретарь Ларри Спикс, помощник Денис Томас, специальный помощник Джим Кун, Рональд Рейган, директор по коммуникациям Патрик Бьюкенен и начальник штаба Дональд Риган
© AP Photo/Craig Fujii
Члены президентской комиссии по расследованию катастрофы шаттла на космодроме на мысе Канаверал
© AP Photo/Pool
Член комиссии, ученый Ричард Фейнман показывает эксперимент с фрагментом резины с Challenger
© AP Photo/Scott Stewart
Вертикальный стабилизатор корабля, 9 апреля 1986 года
© AP Photo/Bruce Weaver
Рабочие на мысе Канаверал, 20 января 1987 года
© AP Photo/James Neihouse
Администратор NASA Шон О'Киф возлагает венок к мемориалу в честь погибших астронавтов на Арлингтонском национальном кладбище в Вирджинии, 8 января 2003 года
© Bill Ingalls/NASA/Getty Images

30 лет назад, 28 января 1986 года, произошла одна из крупнейших катастроф в истории освоения космоса - спустя 73 секунды после старта с космодрома на мысе Канаверал взорвался американский шаттл Challenger с семью астронавтами на борту. Трагедия разворачивалась на глазах родственников астронавтов и миллионов американцев, следивших за стартом космического челнока в прямом эфире

Как произошла катастрофа и что ей предшествовало - в материале ТАСС.

"Бросающий вызов": о полетах шаттла в цифрах

Шаттл Challenger, в переводе с английского "бросающий вызов", стал вторым из шести кораблей, построенных США по программе Space Shuttle ("Космический челнок"). 

Конструкция и возможности шаттла

Шаттл представляет собой гибрид самолета и космического корабля. Он состоит из трех основных элементов:
- орбитального корабля;
- двух многоразовых твердотопливных ускорителей;
- сбрасываемого топливного блока.
Корабль способен выводить на орбиту до 25 тонн и возвращать на Землю до 15 тонн грузов, в полете мог находиться до двух недель.

Шаттлы использовались для научных исследований, запусков спутников и их обслуживания, стыковок с российской станцией "Мир" и доставки экипажей на Международную космическую станцию.

Строительство Challenger, стоимость которого оценивалась в $1,2 млрд, велось с января 1979 года. В июле 1982 года он был передан в эксплуатацию и в апреле 1983 года совершил свой первый полет. Всего космический челнок выполнил девять успешных полетов, проведя в космосе около 62 суток.

В миссиях Challenger участвовали 46 человек, в том числе первая американская женщина-астронавт Салли Райд.

Десятая миссия и трагедия Challenger

Во время десятого космического полета Challenger экипаж шаттла должен был вывести в космос спутник связи и наблюдать за кометой Галлея. С орбиты также планировалось провести уроки для школьников в рамках конкурса "Учитель в космосе".

В состав экипажа вошли семь человек: командир корабля подполковник ВВС Фрэнсис Скоби, пилот Майкл Смит, Эллисон Онизука, Рональд Макнейр, Джудит Резник, инженер Грегори Джарвис, учительница Криста Маколифф.

28 января 1986 года Challenger стартовал с космодрома на мысе Канаверал. На 74 секунде полета, когда шаттл находился на высоте около 15 км над землей, произошел взрыв. Корабль разрушился в воздухе, оторвавшаяся кабина с экипажем, не оборудованная парашютами, разбилась. Запуск транслировался по телевидению, и свидетелями трагедии стали миллионы американцев.

Поделиться
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'HH:mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'HH:mm:ss') || '02:49'}}
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'mm:ss') || '02:49'}}
{{qualityItem | uppercase}}
SD .mp4 Среднее качество
AU .mp3 (2.58 MB) Аудио дорожка
© youtube.com/Kaloyan

В результате поисково-спасательной операции со дна Атлантики были подняты тела астронавтов и обломки корабля. Поиски велись семь месяцев, на них было израсходовано порядка $100 млн.

После катастрофы президент США Рональд Рейган выступил с обращением к нации.

По воспоминаниям вдовы командира шаттла Фрэнсиса Скоби, шок от произошедшей на ее глазах трагедии был настолько силен, что она не могла держаться на ногах. 

Было страшно. Мне было трудно самостоятельно спуститься по лестнице. Я упала, а сын бросился и помог мне. Я просто окаменела, меня практически парализовало от увиденного Джун Скоби

На Арлингтонском национальном кладбище в Вашингтоне установили памятник с именами погибших астронавтов. 

Важно, чтобы мы никогда не забывали о тех, кто отдал свою жизнь во имя освоения космоса. Их жертвы не были напрасными, потому что они позволили нам стать более умелыми и двигаться дальше. Нам надо учиться на ошибках прошлого, чтобы не повторять их, когда мы будем идти вперед Роберт Кабана директор Космического центра имени Кеннеди на космодроме на мысе Канаверал

Комиссия Роджерса и эксперимент Фейнмана

Для расследования крушения президент США Рональд Рейган создал специальную комиссию под руководством бывшего госсекретаря Уильяма Пирса Роджерса. В комиссию вошел и известный физик, нобелевский лауреат Ричард Фейнман. О своем участии в расследовании он подробно рассказал в книге "Какое тебе дело до того, что думают другие?".

Инженеры рассказали мне, насколько изменяется давление в твердотопливных ракетах-носителях во время полета <...> У двигателей было немало проблем, особенно трещины, возникающие на лопатках турбины. Инженеры рассказали мне, что люди, работающие над двигателями, во время каждого полета скрещивали пальцы, и в момент взрыва шаттла они были убеждены, что взорвались именно двигатели Ричард Фейнман "Какое тебе дело до того, что думают другие?", М., 2001 год

В ходе слушаний по расследованию катастрофы Фейнман продемонстрировал эксперимент с резиной, стаканом и ледяной водой, который наглядно показал, что при низких температурах резина теряет эластичность.

YouTube/Amalek61

Комиссия установила, что причиной трагедии стала неисправность кольцевого уплотнителя твердотопливного ускорителя, которая привела к утечке газов. Они прожгли оболочку топливного бака корабля, наполненного жидким кислородом и жидким водородом, что привело к взрыву.

Как выяснилось в ходе расследования, о потенциально опасных дефектах уплотнительных колец ответственным руководителям NASA было известно еще в 1977 году. Кроме того, запуск Challenger проходил при низкой температуре воздуха - 2 градуса ниже нуля по Цельсию, в то время как для взлета была рекомендована температура 11 и более градусов выше нуля.

Это свидетельство выявило проблемы во взаимодействии, которые привели к решению запуска миссии 51L, основанному на неполной, а иногда и недостоверной информации, конфликту между инженерными данными и руководящими решениями, и которые позволяли руководству NASA обходить проблемы безопасности полета в обход ключевых фигур программы Space Shuttle отчет комиссии Роджерса

После катастрофы программа Space Shuttle была приостановлена. В августе 1986 года было принято решение о строительстве нового корабля Endeavour, который заменил Challenger. Полеты по программе возобновились лишь в конце сентября 1988 года и завершились в июле 2011 года.

Нельзя продолжать жить, не прощая. Мы все живые люди, и у всех нас есть свои недостатки. NASA извлекло серьезный урок, сейчас написаны даже учебники о том, как избегать таких несчастных случаев, как с Challenger Джун Скоби вдова командира шаттла

"Забытые пленки"

Хотя со времени трагедии прошло 30 лет, американцы продолжают восстанавливать ход событий до и после катастрофы. Телеканалу National Geographic Channel удалось отыскать уникальную пленку, запечатлевшую встречу Джорджа Буша-старшего, который на тот момент занимал пост вице-президента США, с первым американским астронавтом и сенатором Джоном Гленном. Встреча прошла в центре космических полетов в Хьюстоне вечером 28 января 1986 года уже после катастрофы Challenger.

Буш-старший назвал этот день "одним из тяжелейших, если не самым тяжелым" в истории NASA. Гленн, в свою очередь, сказал:

В действительности, если говорить начистоту и быть честным перед самим собой, то даже в самых дерзких мечтах я никогда не ожидал, что мы продвинемся так далеко, не потеряв ни одного человека. Мы подошли к черте, когда что-то может произойти. У нас произошла трагедия, сопутствующая нашим успехам. И я полагаю, что такова история всего человечества

Эти фрагменты включены в документальный фильм "Катастрофа Challenger: забытые пленки" (Challenger Disaster: Lost Tapes), премьера которого состоялась на канале National Geographic Channel 25 января.

Исполнительный продюсер и режиссер ленты Том Дженнингс горд тем, что ему удалось получить из архива NASA такую реликвию.

"Я спрашивал всех, кто мог помнить о пленке. Никто не мог припомнить ничего подобного. Мы просмотрели массу документальных фильмов о Challenger, и никто и никогда не использовал эти кадры. Если бы мы не интересовались, их так никто и не увидел бы", - заметил он.

Три катастрофы

День памяти погибших астронавтов отмечается в США в конце января - именно на этот период приходятся все три катастрофы американских пилотируемых кораблей. Первая из них произошла 27 января 1967 года, когда при подготовке к полету Apollo-1 на его борту возник сильный пожар. Погибли три члена экипажа, а программа Apollo была задержана на 18 месяцев.

Поделиться
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'HH:mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'HH:mm:ss') || '00:23'}}
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'mm:ss') || '00:23'}}
{{qualityItem | uppercase}}
HD .mp4 Высокое качество
SD .mp4 Среднее качество
AU .mp3 (366.66 KB) Аудио дорожка
© ТАСС

Через 19 лет, 28 января 1986 года, мир потрясла катастрофа шаттла Challenger. 

1 февраля 2003 года в небе над Техасом при возвращении на Землю загорелся и развалился на части еще один шаттл - Columbia. Как было установлено, несколько плиток его теплозащитного покрытия были повреждены еще при взлете оторвавшимся от внешнего топливного бака куском изоляционной пены, в трещины ворвались раскаленные газы, и корабль разрушился. Его экипаж также состоял из семи человек.

В общей сложности эти три катастрофы унесли жизни 17 астронавтов. 

 

В подготовке материала принимали участие Инна Климачева (ТАСС-ДОСЬЕ), Иван Лебедев и Алексей Качалин (корр. ТАСС в Вашингтоне и Нью-Йорке), Юлия Щепилова, Сергей Мазаев, Максим Макаров, Сергей Асафов (tass.ru).

Показать еще
Поделиться:
В других СМИ
Реклама
Реклама