МОСКВА, 11 апреля. /ТАСС/. Кремль не считает возможным комментировать выводы, которые сделала накануне польская правительственная подкомиссия, расследующая причины катастрофы под Смоленском семь лет назад президентского самолета Ту-154М. По утверждениям этой комиссии, не подтвержденным доказательствами, на борту самолета мог произойти взрыв, причин которого члены этого органа также назвать не могут.
"Мы не можем это прокомментировать", - сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Мы не знаем, чем руководствовалась эта комиссия, на чем она основывала свои выводы", - пояснил он.
"У следствия есть определенные данные: и записи разговоров на борту, и записи пилотов и диспетчеров, которые таких свидетельств не содержат", - напомнил пресс-секретарь. "Мы не знаем, чем могла эта комиссия руководствоваться", - добавил Песков.
Накануне подкомиссия подвела итоги одного года своей работы. Ее члены признали, что пока не могут назвать сроки завершения своей деятельности. Кроме того, участники работы фактически признали, что причин случившегося они до сих пор не знают.
При этом подкомиссия утверждает, что катастрофа могла произойти из-за взрыва. Однако ранее никакие экспертизы и исследования не подтвердили гипотезу о вероятности взрыва на борту Ту-154М, о чем неоднократно заявляла в том числе польская прокуратура.
История трагедии
10 апреля 2010 года в результате катастрофы польского президентского самолета Ту-154М под Смоленском погибли все 96 пассажиров, находившихся на борту, в том числе глава республики Лех Качиньский. В 2011 году польская правительственная комиссия по расследованию авиационных происшествий под руководством Ежи Миллера сочла, что причиной случившегося было "снижение (самолета) ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг". В докладе комиссии, представленном спустя 15 месяцев после трагедии, среди причин упомянуты также ошибки экипажа и тот факт, что пилот проигнорировал сигналы системы раннего предупреждения столкновения с землей TAWS.
С этими выводами не согласилась партия Ярослава Качиньского "Закон и справедливость". После прихода к власти по итогам очередных парламентских выборов в октябре 2015 года ее представители начали процедуру пересмотра итогов работы экспертов, сформировав обновленную подкомиссию по расследованию авиационных происшествий.