ТАСС, 24 августа. Документы на груз, перевозимый российским сухогрузом "Лада", соответствуют международным требованиям и были заранее предоставлены властям ЮАР, заявил в пятницу ТАСС представитель компании "Трансфлот" - владельца судна.
"Это абсолютно легальный груз. Все документы были предоставлены властям ЮАР до прихода судна в порт, согласно хорошей морской практике и требованиям", - сказал собеседник агентства. Он также заявил, что "судно не задержано".
По его словам, власти ЮАР не уведомляли в официальном порядке компанию-владельца российского сухогруза о каких-либо претензиях к документам на перевозимый груз. Как сообщил собеседник агентства, до прибытия в Порт-Элизабет судно принимали в портах четырех стран. "Были в четырех портах - Коломбо (Шри-Ланка) Момбаса (Кения), Дар-эс-Салам (Танзания) Тулиара (Мадагаскар), в каждом порту предоставляли такие же документы, которые требует другой порт, - сообщили в компании. - Все документы соответствуют международным требованиям и конвенции ООН".
Ранее в посольстве РФ в Претории сообщили, что сухогруз был задержан властями ЮАР из-за отсутствия необходимых документов на перевозимый им груз - промышленную взрывчатку. В настоящий момент судно остается на рейде в девяти морских милях от берега ЮАР.
Еще один представитель компании "Трансфлот" информировал ТАСС, что груз перевозится в контейнерах, лицензия на транспортировку опасных грузов получена в России. "Документы легальные", - подчеркнул собеседник.
Накануне сообщалось, что судно планируется поставить на причал в порту ЮАР 25 августа утром для выгрузки 14 контейнеров для местной компании. "Мы стоим, нас завтра собираются ставить [на причал]", - подтвердили в компании. После выгрузки в ЮАР судно планирует проследовать в один из портов США.
О компании
Судно "Лада", на борту которого находятся 10 человек, было построено в 2000 году в Болгарии, ходит под российским флагом, портом приписки является Санкт-Петербург.
Компания "Трансфлот" основана в 2005 году и начинала свою работу в области фрахтования судов, брокерских услуг и агентировании, с 2012 года начала работать в сфере судоходства. В настоящее время является владельцем четырех судов - все они ходят под флагом Российской Федерации.