МОСКВА, 10 августа. /ТАСС/. Железнодорожные перевозки зерновых грузов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января-июля 2015 года сократились на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года до 2,91 млн тонн. В том числе, экспортные ж/д перевозки составили 2,91 млн тонн (-5%), импортные - 5,58 тыс. тонн (-95,4%). Данная информация содержится в материалах ГВЦ (главный вычислительный центр) РЖД.
Экспортная ж/д перевозка зерновых грузов в порт Новороссийск за отчетный период составила 1,62 млн тонн, что на 21,8% меньше, чем в январе-июле 2014 года (2,07 млн тонн). В порт Туапсе по сети ж/д доставлено 662,1 тыс. тонн (-1,3%), Лиепая (Латвия) - 388,6 тыс. тонн (рост в 2 раза), Рига (Латвия) - 86,2 тыс. тонн (рост в 2,1 раза), Вентспилс - 55,91 тыс. тонн (рост в 2,4 раза). Доля перевозки зерновых грузов в порт Новороссийск составляет 55,7%, Туапсе - 22,8%, Лиепая - 13,4% совокупного объема экспортной ж/д перевозки в порты.
Импортная ж/д перевозка зерна из порта Рига составила 2,82 тыс. тонн (-74,5%), Новороссийск - 1,13 тыс. тонн (-81,6%), Туапсе - 0,73 тыс. тонн (в январе-июле 2014 года перевозка не осуществлялась). Детальная информация представлена в таблице.
По итогам июля текущего года объем экспортных ж/д перевозок зерна в порты составил 345,69 тыс. тонн (-18,2%). Импортная ж/д перевозка из портов сократилась с 17,72 тыс. тонн в июле 2014 года до 496 тонн в текущем году.