САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 ноября. /ТАСС/. Мортирные батареи Кронштадтской крепости будут открыты для посещения туристов в следующем году. Об этом сообщили в пресс-службе администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга по итогам выездного совещания, прошедшего под руководством командующего войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал-полковника Андрея Картаполова.
"Уникальный комплекс мортирных батарей Кронштадтской крепости откроется для туристов уже в 2018 году", - приводит пресс-служба слова главы администрации района Олега Довганюка.
На территории, которая будет доступна для туристов, будет открыта экспозиция артиллерии Кронштадтской крепости, от гладкоствольных орудий конца XVIII века до пушек Канэ, стоявших на вооружении крепости в начале XX века. Аналогичные пушки стоят на вооружении крейсера "Аврора" (корабль № 1 ВМФ России). В рамках реставрации комплекса мортирной батареи совместно с Кронштадтским военно-морским заводом и Обуховским заводом прорабатывается вопрос восстановления девяти- и одиннадцатидюймовых мортир, стоявших ранее на батарее.
Также будет восстановлен исторический участок узкоколейной железной дороги, проходившей по территории Кронштадтской крепости. На нем будут представлены образцы техники, которая использовалась на протяжении истории кронштадтской узкоколейки.
После реконструкции комплекс мортирных батарей станет частью парка "Патриот" Западного военного округа, создаваемого по инициативе Минобороны РФ в Кронштадте. Парк будет использоваться для проведения военно-патриотических мероприятий, демонстрации образцов исторической и современной военной техники, для мероприятий движения "Юнармия". В рамках работы парка в комплексе мортирной батареи смогут проводиться музыкальные фестивали, военно-спортивные игры и соревнования, в том числе по лыжному спорту.
Комплекс мортирных батарей Кронштадтской крепости - региональный памятник культурного наследия. В него входит 11 объектов - дальномерные павильоны, казематы, минная станция и собственно мортирные батареи, расположенные на Южной Кронштадтской дороге. Постройки возводились в XIX - начале XX веков. До 2014 года комплекс использовался в качестве склада.