16 ЯНВ, 09:00

Ветеран фронтовой авиации

45 лет назад совершил первый полет фронтовой бомбардировщик Су-24

Фото 1 из 15
Фото 2 из 15
Фото 3 из 15
Фото 4 из 15
Фото 5 из 15
Фото 6 из 15
Фото 7 из 15
Фото 8 из 15
Фото 9 из 15
Фото 10 из 15
Фото 11 из 15
Фото 12 из 15
Фото 13 из 15
Фото 14 из 15
Фото 15 из 15
Истребитель-бомбардировщик Су-9. Один из первых советских самолетов с треугольным крылом и, до конца 1960-х годов, самый скоростной и высотный истребитель в СССР.
© Фотохроника ТАСС/Олег Пороховников
Истребитель-перехватчик Су-15. На протяжении нескольких десятилетий, вплоть до начала 1990-х годов, основной самолет авиации ПВО.
© Фотохроника ТАСС/Олег Пороховников
Экипажи истребителей-бомбардировщиков Су-17 во время учебной тревоги, 1985. Су-17 был первым советским самолетом с крылом изменяемой стреловидности.
© Фотохроника ТАСС/Анатолий Рухадзе
Су-22 - экспортная модификация истребителя-бомбардировщика Су-17. Самолеты Су-22 ВВС Польши на Королевском международном воздушном параде (Royal International Air Tattoo) на авиабазе ВВС Великобритании Фейрфорд, 2014 год
© ИТАР-ТАСС/Марина Лысцева
Фронтовой бомбардировщик Су-24. В период холодной войны предназначался для нанесения тактических ядерных ударов. Самолеты Су-24 на стоянке ООО "514-й авиационный ремонтный завод", 2014 год
© Марина Лысцева/ТАСС
Фронтовые бомбардировщики Су-24 во время батальонного тактического учения морской пехоты Тихоокеанского флота на морском десантном полигоне Клерк, 2014 год
© Юрий Смитюк/ТАСС
Истребитель-бомбардировщик Су-34, "наследник" Су-24. Создан в результате модернизации многофункционального истребителя Су-27. Предназначен для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов.
© EPA/ALEXANDER ZEMLIANICHENKO/POOL
Штурмовик Су-25 - первый в послевоенной истории СССР полноценный самолет поля боя. Техники готовят к вылету Су-25 в рамках специальных учений системы материально-технического обеспечения Восточного военного округа на военном аэродроме Центральная Угловая, 2014 год
© ИТАР-ТАСС/Юрий Смитюк
Су-27 - многоцелевой истребитель, самолет завоевания господства в воздухе. Китайские военные изучают кабину Су-27, КНР, 2007 год
© AP Photo/Department of Defense, Staff Sgt. D. Myles Cullen
На истребителях Су-27 выступает авиационная группа высшего пилотажа "Русские витязи" - единственная пилотажная команда, летающая на боевых самолетах. Выступление "Русских витязей" на праздновании 100-летия российских ВВС. 2012 год.
© AP Photo/Dmitry Lovetsky
Многоцелевой истребитель Су-30СМ поколения "4+" (обладает сверхманевренностью). Забайкальский край, Су-30СМ перед учебно-боевыми полетами на авиационной базе Восточного военного округа, 2013 год
© ИТАР-ТАСС/ Евгений Епанчинцев
Мурманская область. Корабельный истребитель Су-33 (модификация Су-27) заходит на посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в Баренцевом море, 2010 год
© ИТАР-ТАСС/Лев Федосеев
Корабельный истребитель Су-33 на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 в Жуковском
© ИТАР ТАСС/Марина Лысцева
Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Су-35 на МАКС-2013 в Жуковском.
© EPA/SERGEI CHIRIKOV
Истребители Су-35 и Су-30МКИ на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 в Жуковском
© AP Photo/Sergey Ponomarev

17 января 1970 года, совершил первый полет фронтовой бомбардировщик Су-24. Он стал первым советским боевым самолетом, специально предназначенным для действий на предельно малых высотах, в том числе на сверхзвуковой скорости.

Появление Су-24 (по классификации НАТО Fencer - "Фехтовальщик") изменило расстановку сил на европейском театре военных действий в период холодной войны. В арсенале фронтового бомбардировщика имелась тактическая ядерная бомба, что делало этот самолет вместе с большим радиусом действия и возможностью полета у самой земли на сверхзвуке серьезной угрозой войскам Североатлантического альянса.

Несмотря на солидный возраст, бомбардировщики Су-24 будут окончательно выведены из состава Военно-воздушных сил России только к 2020 году. О ветеране фронтовой авиации и других боевых самолетах семейства "Су" - в галерее ТАСС. 

Читать на tass.ru
ТАСС Пресс-центр Карьера Рекламные продукты Правила цитирования Контактная информация
ТАСС, информационное агентство (св-во о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати). Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет.