Судостроительный завод "Янтарь" может поставить для Индии четыре фрегата проекта 11356

КАЛИНИНГРАД, 11 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Четыре фрегата проекта 11356 могут быть поставлены Индии корабелами Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь". Об этом сообщил начальник отдела маркетинга верфи Илья Пантелеев.

"В общих чертах планы таковы: два фрегата (проекта 11356 - прим. ТАСС) мы достраиваем для них сами, плюс передаем один корпус с высокой степенью насыщения, еще один корабль будет полностью строиться на индийской верфи под нашим техническим наблюдением", - приводит слова Пантелеева издание судостроительного предприятия газета "Вперед".

Об этих планах начальник отдела маркетинга рассказал, комментируя переговоры с участием "Рособоронэкспорта", Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), завода "Янтарь" и индийской верфи "Пипавав" - возможного партнера российского предприятия по достройке кораблей проекта 11356. Они состоялись в рамках Международной выставки сухопутных и военно-морских вооружений "Defexpo India 2016", которая прошла в конце марта в индийском штате Гоа.

Ранее ТАСС сообщал со ссылкой на вице-президента ОСК по военному кораблестроению Игоря Пономарева о возможности продажи Индии второй тройки фрегатов проекта 11356, предназначавшихся для Черноморского флота. Строительство второй тройки из серии этих кораблей оказалось под вопросом, поскольку они оснащены силовыми установками украинского производства.

"По итогам переговоров (на выставке - прим. ТАСС) готовится доклад министру обороны Индии, который будет содержать конкретную информацию о необходимых мерах по реализации этого проекта. Так что в перспективе до конца года возможно подписание контракта. Шансы на это очень высоки, что подтвердила на выставке индийская сторона", - информировал Пантелеев.

ВМС Индии уже располагают шестью фрегатами типа "Тальвар" - предшественниками нынешнего проекта 11356, разработанными на экспорт. Индийские корабли, три из которых построены на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, вошли в строй в 2003-2004 и 2012-2013 годах.