Якунин: cтроительство Керченского моста стоит синхронизировать с "расшивкой" ж/д подходов
Накануне президент РФ поставил задачу построить Керченский мост в двух вариантах - автомобильном и железнодорожном
МОСКВА, 20 марта. /ИТАР-ТАСС/. Строительство Керченского моста целесообразно синхронизировать с "расшивкой" железнодорожных подходов. Об этом заявил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин.
"Прежде всего, нам нужно будет обход Краснодарского края сделать. Такие планы есть в инвестпрограмме", - сказал он, отвечая на вопрос о необходимости "расшивки" "узких" мест в связи с планируемым строительством автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив.
"Будем надеяться, что это будет осуществляться синхронно, потому что мост строить без "расшивки" подходов невозможно", - подчеркнул Якунин. По его словам, планируется, что через Керченский пролив будет организовано грузовое и пассажирское движение поездов.
Как ранее сообщал ИТАР-ТАСС, в среду представитель РЖД сообщил, что компания готова принять участие в проработке проекта моста. Президент России Владимир Путин поставил задачу построить Керченский мост в двух вариантах - автомобильном и железнодорожном. Минтранс пообещал сделать это "максимально быстро".
Министр транспорта Максим Соколов уточнил, что в проектировании "предусмотрены все варианты - совмещенный железнодорожный мост, а также будет рассмотрен вариант тоннеля под Керченским проливом". "В этом году мы проведем проектно-изыскательские работы в Керченском проливе, там не самые простые геологические и гидрологические условия; к концу года будут разработаны несколько вариантов и выбран оптимальный вариант для дальнейшего проектирования", - сказал он.