В ВЭБ.РФ сообщили, что восемь городов подали заявки на модернизацию электротранспорта

МОСКВА, 16 марта. /ТАСС/. ВЭБ.РФ не приостанавливает действие своих обязательств по проектам городского развития, сообщил ТАСС заместитель председателя ВЭБ.РФ - член правления Олег Говорун. Заявки на модернизацию электротранспорта подали уже восемь городов, добавил он.

"Мы оцениваем сложившуюся ситуацию как непростую, но разрешимую, и действуем в рамках достигнутых ранее договоренностей. Успешная реализация проектов будет способствовать не только созданию более комфортных условий для жизни людей, но также будет направлена на поддержку отечественной промышленности", - пояснил Говорун.

Работы по комплексному реформированию городского электрического транспорта ведутся с лета 2021 года. Куратором программы в правительстве РФ является вице-премьер Дмитрий Григоренко. Как отметил зампред ВЭБ.РФ, на сегодняшний день работа над проектом не остановлена и продолжается в штатном режиме в соответствии с параметрами, утвержденными решением наблюдательного совета ВЭБ.РФ.

Предполагаемый объем инвестиций оценивается в 237 млрд рублей, при этом идет рассмотрение уже восьми поданных заявок. "В ряде регионов инвесторы разрабатывают параметры проектов. Идет активная подготовка необходимой нормативно правовой базы как на федеральном, так и на региональном уровнях. В регионах, участвующих в проекте, завершается разработка и актуализация документов транспортного планирования", - рассказал зампред ВЭБ.РФ.

На сегодняшний день планы по модернизации электротранспорта обсуждаются с городами, общая численность жителей которых превышает 10 млн человек, 13 субъектов заявили о своем участии в проекте. Речь идет о замене трамвайных путей, поставках трамвайных вагонов, электробусов, строительстве зарядных станций, создании единого центра мониторинга и управления транспортной системы в городе. В высокой степени готовности сформированы проекты в Курске, Ростове-на-Дону, Твери, Нижнем Новгороде, Южно-Сахалинске, Перми, Красноярске. Первые проекты запланированы уже на 2022 год.

По данным ВЭБ.РФ, средний возраст трамвайного парка в крупнейших городах страны составляет около 26 лет. При этом, развитие электротранспорта, в особенности трамвая - один из наиболее эффективных способов снизить уровень загрязнения атмосферы в городах, отметили в ВЭБ. "В ВЭБ.РФ создан проектный офис, который осуществляет функции как финансового партнера, так и координатора проекта. С учетом текущей ситуации совместно с инвесторами, профильными министерствами и институтами развития дополнительно прорабатываем меры, позволяющие гибко реагировать на запросы регионов", - сказал Говорун.

В новость внесена правка (19:22 мск) - передается с уточнением в третьем абзаце.