Госдума приняла закон о возможности заключать концессионные соглашения без конкурса

МОСКВА, 6 июля. /ТАСС/. Госдума приняла в третьем чтении закон, предусматривающий возможность заключать до конца 2022 года концессионные соглашения, концедентом по которым является субъект РФ, без проведения конкурса по решению высшего исполнительного органа государственной власти субъекта РФ. Документ инициирован правительством РФ.

Предусматривается возможность заключения концессионного соглашения, концедентом по которому является субъект РФ, в период до 31 декабря 2022 года включительно без проведения конкурса на основании решения высшего исполнительного органа субъекта РФ в случае, если права владения и (или) пользования всеми земельными участками, на которых планируется реализация соглашения, переданы лицу, с которым планируется заключение концессионного соглашения, не позднее 1 июня 2022 года, а также в иных случаях, установленных правительством.

Объекты концессионных соглашений

При этом такая возможность не будет распространяться на концессионные соглашения, объектами которых являются автомобильные дороги или участки автомобильных дорог, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, то есть объекты, используемые при капитальном ремонте, ремонте, содержании автомобильных дорог, элементы обустройства автомобильных дорог (в том числе остановочные пункты), объекты, предназначенные для взимания платы (в том числе пункты взимания платы), объекты дорожного сервиса, объекты железнодорожного транспорта, морские и речные порты, в том числе искусственные земельные участки, гидротехнические сооружения портов, объекты их производственной и инженерной инфраструктур, морские и речные суда, суда смешанного (река-море) плавания, а также суда, осуществляющие ледокольную проводку, гидрографическую, научно-исследовательскую деятельность, паромные переправы, плавучие и сухие доки, аэродромы или здания и (или) сооружения, предназначенные для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов, а также создаваемые и предназначенные для организации полетов гражданских и государственных воздушных судов инфраструктура воздушного транспорта и средства обслуживания воздушного движения, навигации, посадки и связи, а также объекты производственной и инженерной инфраструктур аэропортов.

Закон вступит в силу со дня официального опубликования.