В Петропавловске-Камчатском завершился первый субсидируемый каботажный рейс по Севморпути

МОСКВА, 22 июля. /ТАСС/. Единственный в мире атомный контейнеровоз "Севморпуть" (входит в состав ФГУП "Атомфлот") завершил первый каботажный субсидируемый рейс по Северному морскому пути (СМП) на Дальний Восток. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба Атомфлота.

Судно доставило в Петропавловск-Камчатский 149 контейнеров и 48 металлоконструкций. Первый рейс по СМП по льготным тарифам реализован в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Первоначально планировалось, что после выхода из порта Санкт-Петербург "Севморпуть" напрямую проследует на Камчатку, но поступило предложение взять дополнительный груз из Мурманска. Атомфлот пошел навстречу грузоотправителю и оперативно скорректировали рейсовое задание, отмечается в сообщении пресс-службы. "Без заинтересованности, помощи нашим партнерам в реализации их целей невозможно запустить эффективную контейнерную линию, соединяющую европейскую часть страны с Дальним Востоком", - цитирует пресс-служба и.о. генерального директора Атомфлота Леонида Ирлицу.

Планируется, что 26-27 июля атомный контейнеровоз "Севморпуть" встанет к причалу под выгрузку. Спустя три дня после завершения работ судно возьмет курс на порт приписки Мурманск. Вторая субсидируемая каботажная перевозка грузов на атомном контейнеровозе "Севморпуть" по льготным тарифам на Дальний Восток и в обратном направлении в европейскую часть России запланирована на сентябрь.

19 мая 2022 года ФГУП "Атомфлот" определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении. В рамках этой задачи в 2022 году планируется выполнение двух круговых рейсов из портов, находящихся в европейской части РФ в дальневосточные порты.

"Севморпуть" - единственное действующее ледокольно-транспортное судно с атомной силовой установкой типа КЛТ-40. Крупнейшее из четырех когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Способен самостоятельно следовать во льдах толщиной до 1 м. Всего "Севморпуть" способен перевозить 1328 контейнеров ISO 20 и 428 контейнеров ISO 40.