Чибис попросил перенести перевалку угля из центра Мурманска к Кольскому заливу

МУРМАНСК, 6 августа. /ТАСС/. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис попросил президента РФ Владимира Путина о поэтапном переносе перевалки угля из центра Мурманска на западный берег Кольского залива на фоне завершения строительства в этом году порта "Лавна". Об этом он сказал на встрече с президентом.

Он отметил, что перевалка угля неизбежно сопряжена с пылью в городе и беспокоит людей. "С учетом того, что "Лавна" в этом году будет доделана, я бы просил вашей поддержки на поэтапный перевод перевалки угля на западный берег Кольского залива", - сказал он президенту.

В настоящее время уголь переваливается в Мурманским морским торговым портом, расположенном в черте города. По мнению Чибиса, уголь в этом порту следует заменить другими, более безопасными типами грузов.

Как следует из материалов, подготовленных к встрече, перегрузка угля в порту Мурманска осуществляется со времен СССР и до сих пор выполняется открытым грейферным способом. Мурманский морской торговый порт использует технологии, направленные на снижение негативных экологических последствий перегрузки, но это лишь снижает эффект и не дает полного исключения попадания угольной пыли в жилые дома, расстояние до ближайших составляет всего порядка 180 м.

Перенос перевалки угля в течение трех-пяти лет на строящийся на западном берегу Кольского залива порт "Лавна" - якорный проект Мурманского транспортного узла, на котором перевалка будет осуществляться полностью закрытым способом, позволит исключить влияние угольной пыли на жилые дома. Терминал находится в завершающей стадии строительства и будет запущен в работу до конца 2024 года.

Морской порт Мурманска - единственный глубоководный опорный порт российской Арктики и крупнейший в мире незамерзающий порт за полярным кругом, входящий в пятерку крупнейших портов России по объемам перевалки грузов и являющийся лидером в Арктической зоне Российской Федерации с объемом грузооборота 58 млн тонн за 2023 год. Порядка 30% грузооборота приходится на перегрузку насыпных грузов (уголь, кокс).