РЖД пока не могут запустить беспилотный поезд без машиниста в кабине
Начальник департамента информатизации холдинга Кирилл Семион сообщил, что, прежде всего, это невозможно по соображениям безопасности пассажиров и движения
МОСКВА, 23 сентября. /ТАСС/. "Российские железные дороги" сейчас в целях безопасности не могут полностью убрать машиниста из кабины беспилотного поезда. Об этом сообщил начальник департамента информатизации РЖД Кирилл Семион в ходе форума "Цифровая транспортация".
"Мы не можем сейчас полностью убрать машиниста из кабины по разным причин. С точки зрения пассажирского движения мы обязаны гарантировать и обязаны обеспечивать 100% безопасность прежде всего пассажиров, прежде всего безопасность движения. Пока ни одна технология, относящаяся к классу искусственного интеллекта, 100% гарантии не дает. Давайте скажем честно, все равно существует погрешность, существует вероятность ошибок", - сказал он.
Он добавил, что также существуют некие технологические операции, которые должны выполняться при обеспечении движения как пассажирского, так и грузового поезда машинистом и помощником машиниста. "Мы сможем их (технологические операции - прим. ТАСС) роботизировать. Условно построим локомотив, в котором в нужный момент будет открываться борт, оттуда будет выезжать робот, делать нужные операции, заезжать обратно, значит, локомотив будет дальше ехать", - отметил Семион. По его словам, РЖД в какой-то момент смогут прийти к тому, что будет полностью беспилотное движение.
Ранее глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что холдинг до 2030 года может запустить беспилотный поезд дальнего следования. Однако в кабине беспилотного поезда останется машинист для обеспечения железнодорожной безопасности.
Ранее, в августе, РЖД запустили первый электропоезд "Ласточка" с третьим уровнем автоматизации, при котором машинист по-прежнему присутствует в кабине для контроля и может начать управлять поездом в любой момент. Запуск частично беспилотной "Ласточки" состоялся на Московском центральном кольце. Ранее Белозеров сообщил, что холдинг планирует к 2026 году запустить полностью беспилотный поезд, оборудованный отечественными системами.
ТАСС - генеральный информационный партнер форума "Цифровая транспортация".