В Севастополе проектирование моста через бухту планируют начать в 2027-2030 годах

СЕВАСТОПОЛЬ, 3 октября. /ТАСС/. Проектирование моста, который соединит части Севастополя на южном и северном берегах главной городской бухты, планируется начать в 2027-2030 годах, сообщили ТАСС в региональном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

"В настоящее время по объекту "Строительство транспортного перехода через Севастопольскую бухту в городе Севастополе" разработано технико-экономическое обоснование. <…> Начало проектно-изыскательских работ запланировано на 2027-2030 годы", - говорится в ответе департамента на запрос ТАСС.

Отмечается, что на данный момент технико-экономическое обоснование было представлено в Главное управление государственной экспертизы и получило положительное заключение о проведении публичного ценового аудита инвестиционного проекта на первом этапе.

В департаменте добавили, что в стадии проектирования находится еще один крупный проект - строительство тоннеля между улицами Генерала Петрова и Пожарова, а также ремонт подъездов к нему. Новый проезд должен соединить центр города и парк Музейно-мемориального комплекса "Защитникам Севастополя в 1941-1942 годах" на мысе Хрустальном. Его планируется построить в 2025-2026 годах. Работы запланированы в рамках государственной программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя".

В департаменте добавили, что при этом продолжается реконструкция улицы Капитанской, которая идет к культурному кластеру с другой стороны - из Артбухты через сам мыс Хрустальный. Предполагается, что эта дорога обеспечит проезд к Академии хореографии. На данный момент ремонтные работы улицы завершены на 70%, окончить их планируется в 2026 году.

Варианты транспортного перехода через Севастопольскую бухту обсуждаются уже несколько лет - он необходим, чтобы соединить расположенные на ее противоположных сторонах части города: Северную сторону Севастополя и его основную часть. Сейчас их связывает катерное сообщение, но из-за штормов рейд часто прерывается, а дорога на автотранспорте вокруг бухты занимает в разы больше времени. При прежнем губернаторе Дмитрии Овсянникове, возглавлявшем Севастополь до 2019 года, рассматривались варианты создания тоннеля или моста, сменивший его Михаил Развожаев также поднимал вопрос о строительстве мостового перехода, но об окончательном решении возвести его не сообщалось.