Улюкаев считает успехом, если до конца года будут приватизированы три крупных актива
Intesa Sanpaolo выбран инвестконсультантом для приватизации госпакета акций "Роснефти"
БРАТИСЛАВА, 24 мая. /ТАСС/. Приватизацию в текущем году можно было бы назвать успешной, если бы удалось реализовать три актива из всех запланированных, сообщил журналистам министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.
"Мне хотелось бы, чтобы, по крайней мере, один актив мы смогли реализовать в первом полугодии. И я считал бы успехом, если, скажем, три актива до конца года ", - отметил министр.
Отвечая на вопрос, какой актив может быть реализован в первом полугодии 2016 года, Улюкаев сказал: "Мне кажется, "Алроса", например, хороший претендент для этого".
Министр уточнил, что размещение акций "Алросы" должно состояться на Московской бирже, но не исключил, что в будущем другие пакеты акций компании могут быть реализованы на зарубежных биржах, в частности, Гонконгской.
"Этого (размещения за рубежом) нельзя исключать теоретически, но, мне кажется, это все-таки может касаться следующих размещений, следующих пакетов", - пояснил Улюкаев.
Вместе с тем министр не уточнил, о каких трех активах идет речь.
"Просто я понимаю, что это сложный процесс, и всегда есть риск, что по каким-то причинам что-то может не получиться. Я считаю, что три было бы, с моей точки зрения, успешным результатом", - сказал он.
Улюкаев добавил, что любой актив из пяти - "Роснефть", "Алроса", "Башнефть", ВТБ, "Совкомфлот" - может попасть в эту "тройку".
В январе 2016 года президент РФ Владимир Путин объявил о решении государства продать доли в "Роснефти", "Башнефти", ВТБ, "Алросе" и "Совкомфлоте".
Приватизация "Роснефти"
"С "Роснефтью" - отобран инвестконсультант банк Intesa, головной банк", - сказал Улюкаев.
Отбором консультанта занимался "Роснефтегаз", а Минэкономразвития дало техническое задание, что именно должен делать инвестконсультант.
"Мы сформулировали для "Роснефтегаза" позицию", - пояснил он, отвечая на вопрос, направлялись ли параметры приватизации пакета банку.
Министр отметил, что "с высокой степенью вероятности" российские банки могут быть привлечены к приватизации "Роснефти".
"Фактически они ведь работают (уже - ред.), инвестконсультанты. Может быть, не в полную мощь, конечно", - добавил Улюкаев.
Улюкаев считает успехом, если до конца года будут приватизированы три крупных актива.
"Лукойл" по-прежнему не представил официальное предложение о покупке госпакета "Башнефти".
Власти РФ смогут удержать дефицит бюджета-2016 на уровне 3% ВВП в случае приватизации 19,5% "Роснефти" в 2016 г., сказал министр.
"Газпром" имеет возможности без коррекции инвестпрограммы выкупить собственные акции у ВЭБ
У "Газпрома" есть возможности без коррекции инвестпрограммы выкупить собственные акции и ADR у Внешэкономбанка.
"У "Газпрома" есть возможности без коррекции инвестпрограммы это сделать (выкупить собственные акции и ADR у ВЭБ - ред.). Есть возможности заимствования, рефинансирования. У него соотношение долг/EBITDA прекрасные, это первоклассный заемщик. Поэтому я вообще не вижу никаких рисков по инвестпрограмме "Газпрома", - сказал Улюкаев.
Улюкаев видит осенью "окно" для приватизации пакета акций ВТБ и "Башнефти"
"Окно" для приватизации пакета акций ВТБ и "Башнефти" может появиться осенью, сообщил журналистам глава Минэкономразвития.
"Есть по ВТБ и по "Башнефти". Я считаю, что такие "окна" есть. Но опять-таки это вот тонкий вопрос, потому что ВТБ находится в ограничениях, связанных с санкционным режимом", - сказал министр, отвечая на соответствующий вопрос.
Министр пояснил, что "хотя продажи выпущенных акций (ВТБ - ред.) не подпадают под эти ограничения, сами понимаете, что боятся очень инвесторы этих рисков".
"Поэтому это такая тонкая работа. Я не готов сказать, чем она завершится", - отметил он.
Минэкономразвития направило в правительство проект директивы по дивидендам "Башнефти" за 2015 г. на уровне 50% от чистой прибыли по МСФО, сообщил Улюкаев.
"По "Башнефти" направили проект директивы в правительство. Предлагается 50% по МСФО», - сказал он.
Совет директоров "Башнефти" 26 мая обсудит объем дивидендов, которые будут выплачены акционерам по итогам 2015 г. Председатель совета директоров "Башнефти" Алексей Текслер заявлял журналистам, что компания готова выплачивать дивиденды на уровне 50% от прибыли по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), если будет директива правительства. Пока в планах компании выплатить в качестве дивидендов 20 млрд руб., но вопрос увеличения дивидендов до 50% выплат от МСФО обсуждается. Чистая прибыль "Башнефти" в 2015 г. по МСФО увеличилась на 34,8% - до 58,2 млрд руб.
Дивиденды "Башнефти" по итогам 2014 года составили 20,07 млрд рублей, или 113 рублей на одну обыкновенную и привилегированную акции.
Нефтяная компания "Башнефть" ведет деятельность более чем в 20 регионах России и за рубежом. Росимуществу принадлежит 50% плюс одна акция, Башкирии - 25% плюс одна акция.
О РЖД
Глава Минэкономразвития исключил возможность приватизации ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2016 году.
"По приватизации нет (решения по РЖД - прим. ТАСС). В этом году точно нет, конечно", - сказал Улюкаев журналистам.
"По приватизации нет (решения по РЖД - прим. ТАСС). В этом году точно нет, конечно", - сказал Улюкаев журналистам.
Ранее о невозможности приватизировать РЖД в текущем году заявлял и министр транспорта РФ Максим Соколов.
Президент РЖД Олег Белозеров говорил, что в случае принятия решения о приватизации компании целесообразно продавать не более 5% акций. По его словам, РЖД будут прорабатывать вопрос о приватизации в течение года.
Глава ФАС Игорь Артемьев заявлял, что ведомство одобряет приватизацию пакета акций РЖД в размере около 5-10%.
В апреле 2015 г. Ольга Дергунова, возглавлявшая тогда Росимущество, говорила, что приватизация 5% акций РЖД возможна в перспективе 3-5 лет. Она отмечала, что эти планы могут быть реализованы благодаря возобновлению работы накопительной компоненты пенсионных сбережений, то есть пенсионные фонды смогут выступать приобретателями акций инфраструктурных компаний.
Законопроект, предусматривающий приватизацию 5% акций РЖД, правительство внесло в Госдуму 1 октября 2013 г. Однако в ноябре 2013 г. комитет Госдумы по вопросам собственности принял решение отложить рассмотрение законопроекта до момента реализации правительством РФ комплекса мероприятий по повышению капитализации компании, в том числе определения механизмов государственных инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры.