Эксперт: стоимость завода Ford в Ленобласти может составить от трех до восьми млрд рублей

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 марта. /ТАСС/. Рыночная стоимость завода Ford Sollers во Всеволожске Ленинградской области, работу которого компания планирует остановить к концу июня 2019 года, может составить около 3,2 млрд рублей, однако быстрая продажа актива маловероятна. Об этом сообщил ТАСС в четверг директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов.

27 марта совместное предприятие Ford Sollers (Ford и "Соллерс") объявило о намерении прекратить производство легковых автомобилей в России к концу июня 2019 года. Два автомобильных завода во Всеволожске (Ленинградская область) и Набережных Челнах (Татарстан) и завод двигателей в Елабуге (Татарстан) перестанут выпускать модели Ford Focus, Mondeo, Fiesta, Ecosport, Kuga и Explorer.

"Инвестиции в завод Ford Sollers во Всеволожске превысили 21,3 млрд рублей. С учетом срока его функционирования с 2002 года мы полагаем, что оценка его стоимости может находиться в пределах 3,2 млрд рублей без учета долга. Но вероятность его быстрой продажи стороннему инвестору мы оцениваем как невысокую", - сообщил он.

Однако на стоимость сделки будут влиять множество факторов, отмечает руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank St Petersburg Илья Князев. "Стоимость завода будет зависеть от того продаются ли только объекты недвижимости или производственный комплекс целиком, какая будет схема сделки и схема оплаты. Средняя стоимость продажи производственных зданий в Санкт-Петербурге и Ленинградской области составляет 20-50 тыс. рублей за кв. м в зависимости от их качества, состава и уровня инженерной подготовки", - отмечает Князев.

Учитывая совокупную площадь производственной площадки завода в Волхове в 162 тыс. кв. метров, его стоимость может составить от 3,2 млн до 8,1 млрд рублей.

Завод в Елабуге

Производственные активы Ford Sollers в Татарстане могут быть более привлекательными для инвесторов, так как завод Набережных Челнах обеспечен собственным производством двигателей в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Алабуга" в Елабуге, считает Худалов. По данным директора группы корпоративных рейтингов АКРА, заводы предприятия в этом регионе могут быть интересны автопроизводителю Hyundai из Республики Корея и китайской GAC Motor.

"В Hyundai заявляли о наличии интереса к локализации производства двигателей в России, вторые, вероятно, вдохновлены строительством сборочного производства Haval в Туле", - добавил эксперт. В Hyundai отказались прокомментировать информацию о заинтересованности в активах Ford Sollers, расположенных в Татарстане.

Падение продаж

Впервые драматическое снижение продаж Ford показал в 2014 году, продажи упали на 38%, до 66 тыс. штук (по данным АЕБ). В 2015 году продажи просели еще на 41%, до 38,6 тыс. штук, а марка потеряла место в первой десятке российского рынка. Восстановление в последовавшие годы вернуло марку в десятку по итогам 2018 года - 53,2 тыс. машин, но уже ни одна из моделей марки не входила в топ-25.

Совместное предприятие Ford Sollers было образовано в октябре 2011 года Ford Motor Company и Sollers при равном участии сторон. Предприятие выпускает Ford Focus и Ford Mondeo во Всеволожске (Ленинградская область), Ford Fiesta и Ford Ecosport в Набережных Челнах, а также Ford Kuga, Ford Explorer и Ford Transit в Елабуге (Татарстан).