Совет директоров РЖД одобрил взнос акций "Трансконтейнера" в капитал ОТЛК

МОСКВА, 27 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ 22 ноября предварительно одобрил участие компании в уставном капитале ОАО "Объединенная транспортно-логистическая компания" /ОТЛК/ с оплатой доли ОАО "РЖД" путем внесения 50% плюс 2 акции уставного капитала ОАО "ТрансКонтейнер" и 100% минус 1 акция ОАО "РЖД Логистика", сообщила пресс-служба РЖД.

"Окончательное решение об участии в уставном капитале компании и способе оплаты доли ОАО "РЖД" будет принято советом директоров ОАО "РЖД" после получения одобрения правительства РФ", - отмечается в сообщении.

Учредителями ОТЛК выступят РЖД, АО "Национальная компания "Казакстан темир жолы" /Казахстан/ и Государственное объединение "Белорусская железная дорога" /Белоруссия/.

Доли учредителей ОТЛК определяются исходя из рыночной стоимости вносимого в капитал имущества, целевая модель создания ОТЛК предусматривает возможность доведения долей партнеров до паритета, говорится в сообщении РЖД.

Рамочное соглашение о создании ОТЛК - железнодорожного оператора контейнерных перевозок между Китаем и Европой через территорию стран Таможенного союза - было подписано в июне 2013 года в рамках Петербургского международного экономического форума в присутствии глав государств России, Казахстана и Белоруссии. В октябре стороны подписали соглашение о базовых принципах создания и деятельности ОТЛК, на основании которого должно быть подготовлено акционерное соглашение. По расчетам РЖД, проект принесет существенные финансовые выгоды как для акционеров, так и для государств Единого экономического пространства /ЕЭП/. Согласно бизнес-плану компании, общий грузооборот ОТЛК к 2020 году превысит 4 млн ДФЭ /20-футовый эквивалент/. Дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020 году составит около $1,6 млрд. Кумулятивный вклад в ВВП стран ЕЭП к 2020 году, согласно расчетам, составит $11,3 млрд, в том числе для России - почти $5 млрд, для Казахстана - $5,3 млрд, для Белоруссии - около $1 млрд.