Судно снабжения "Иван Сидоренко" отправилось в логистический хаб для "Северного потока-2"

МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Судно снабжения "Иван Сидоренко" вышло из порта Санкт-Петербург и направилось в порт Мукран на Балтийском море, следует из данных портала отслеживание судов MarineTraffic. В настоящее время в порту Мукран находятся трубы для "Северного потока - 2", а также судно "Академик Черский", которое рассматривается как один из возможных укладчиков газопровода.

Еще один возможный трубоукладчик - баржа "Фортуна" - уже находится в Ростоке.

Судно "Иван Сидоренко" предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными материалами - трубами, цементом, буровыми соляными растворами, запчастями, топливом, водой и продовольствием, оно также может использоваться для оказания помощи аварийным судам, плавучим буровым установкам и другим плавсредствм.

Длина судна - 90 метров, ширина - 19 метров, дедвейт - 4,4 тыс. тонн. Порт приписки - Калининград.

В качестве собственника судна указано АО "Нобилити". Изначально "Иван Сидоренко" был построен в рамках договора между АО "Объединенная судостроительная корпорация" и ООО "Газпром флот" в интересах ПАО "Газпром" на строительство двух судов снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками.

Второе судно серии - "Остап Шеремет".

О проекте

"Северный поток - 2" - крупный экспортный проект мощностью 55 млрд куб. м газа в год. Он прокладывается по дну Балтийского моря. Стоимость проекта оценивается в €9,5 млрд. Европейские партнеры "Газпрома" - британо-голландская Royal Dutch Shell, австрийская OMV, французская Engie и немецкие Uniper и Wintershall - суммарно финансируют проект на 50%, то есть на сумму до €950 млн каждый.

На сегодняшний день строительство проекта завершено почти на 94%. Ввод в эксплуатацию ожидался в конце 2019 года, но прокладка трубы была остановлена из-за введенных США санкций. В то же время на фоне ситуации с российским блогером Алексеем Навальным обострились разговоры о прекращении реализации "Северного потока - 2".