Около 20 военных вертолетов и самолетов будут задействованы в запуске корабля "Союз" к МКС

БАЙКОНУР, 23 ноября. /ТАСС/. Пилотируемый корабль "Союз ТМА-15М" с международным экипажем новой экспедиции стартует в ночь на 24 ноября с космодрома Байконур к Международной космической станции (МКС).

"Запуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" с кораблем "Союз ТМА-15М" запланирован на 0.01 мск 24 ноября", - сообщили ТАСС в Роскосмосе.

Одной из особенностей этого старта станет то, что ракета будет запущена с 31-й площадки, а не с первой (Гагаринской) в связи с проведением плановых ремонтных работ инфраструктуры стартового комплекса № 1.

Стартовый комплекс площадки № 31 - дублер Гагаринского старта - был введен в эксплуатацию в 1962 году. С него осуществляются пуски ракет-носителей "Союз" с космическими аппаратами различного назначения в рамках федеральных космических программ и международных проектов, а также грузовых кораблей "Прогресс". Всего с этого стартового комплекса выполнено 379 пусков, из которых 13 - пилотируемые.

Впервые с 1984 года пилотируемый корабль ("Союз ТМА-06М") стартовал с 31-й площадки в октябре 2012 года. До этого все пилотируемые пуски осуществлялись с Гагаринского старта.

Еще одной особенностью этого старта будет участие в экспедиции астронавта Европейского космического агентства (ЕКА) Саманты Кристофоретти. Это первый астронавт-женщина из ЕКА, которая полетит на МКС за последние 13 лет. Предыдущая представительница прекрасного пола из Европы - француженка Клоди Эньере - летала на станцию в 2001 году.

Пилотировать корабль "Союз ТМА-15М" будет российский космонавт Антон Шкаплеров. Он и его коллеги - Кристофоретти и американец Терри Вертс - на борту орбитальной станции присоединятся к Александру Самокутяеву, Елене Серовой и Барри Уилмору, которые работают на МКС с сентября этого года. Планируется, что новый экипаж будет находиться на орбите 169 суток.

"Союз ТМА-15" совершит стыковку с МКС по укороченной, шестичасовой схеме - уже в 5.50 мск 24 ноября причалит к российскому модулю "Рассвет" (МИМ-1) орбитальной станции. Среди преимуществ укороченной схемы - то, что экипажу не приходится адаптироваться к невесомости в замкнутом пространстве корабля "Союз", где к тому же довольно холодно. Состояние невесомости начинает сказываться на организме человека примерно через пять часов, то есть привыкать к отсутствию веса космонавты будут уже на МКС - в комфортных условиях. Первый пилотируемый полет по укороченной схеме (корабль делает всего четыре витка по орбите) совершил экипаж "Союз ТМА-08М" в марте 2013 года.

Авиационные силы, средства поиска и спасения 2-го командования ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) перебазированы на оперативные аэродромы вдоль траектории полета транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-15М" в Байконуре, Аркалыке, Джезказгане, Караганде, Горно-Алтайске и Кызыле. В поисково-спасательном обеспечении старта "Союза" принимают участие около 200 военнослужащих, 14 вертолетов Ми-8 со спецоборудованием на борту, 4 самолета Ан-12 и Ан-26 и 15 единиц автотехники, включая 4 поисково-эвакуационные машины повышенной проходимости, сказали в пресс-службе ЦВО.

"Дежурство по запуску и выведению на орбиту космического корабля организовано в центре боевого управления объединения в Екатеринбурге. Сформированы оперативные расчеты и группа в составе вертолетов со спасателями и врачами на борту", - отметил собеседник агентства.

Новому экипажу предстоит выполнить обширную программу научно-прикладных исследований и экспериментов (более 100), запланированы работы с российскими грузовиками "Прогресс" и европейским кораблем ATV-5. Выходов в космос по российской программе не планируется.

Вдоль всей траектории полета на случай экстренной посадки "Союз ТМА-15М" будут страховать военные и гражданские самолеты и вертолеты.