G7 утверждает, что Россия должна прекратить блокаду украинских портов

ГАРМИШ-ПАРТЕНКИРХЕН /Германия/, 28 июня. /ТАСС/. Группа семи (G7) утверждает, что Россия должна безо всяких условий прекратить блокаду украинских портов, считая ее действия "геополитически мотивированной атакой на глобальную продовольственную безопасность". Об этом говорится в заявлении, принятом во вторник лидерами Великобритании, Германии, Италии, Канады, США, Франции и Японии на саммите в Баварии.

"Мы повторяем наш срочный призыв России безо всяких условий прекратить блокаду портов Украины в Черном море", - указано в отдельном заявлении Группы семи по продовольственной безопасности. Страны "семерки" также считают, что Россия должна прекратить другие действия, "которые еще больше затрудняют производство и экспорт продовольствия Украиной".

Президент России Владимир Путин ранее подчеркивал, что Москва гарантирует беспрепятственный проход судов с украинским зерном, если Киев разминирует свои порты, и может обеспечить вывоз товара через подконтрольные РФ порты, такие как Бердянск и Мариуполь. Украина, по словам российского лидера, также может экспортировать зерно по суше, а самым логичным маршрутом является Белоруссия, с которой, однако, придется снять западные санкции. Путин напомнил, что проблемы на мировом рынке продовольствия начались еще в феврале 2020 года. Он назвал блефом заявления о якобы осуществляемой Россией блокировке зерна в украинских портах.

G7 также призвала Россию "отменить введенные ею меры, которые препятствуют экспорту российского зерна и удобрений". Со своей стороны, лидеры неформального объединения семи развитых мировых экономик обещают поддержать Украину в производстве продовольствия, обеспечить украинским фермерам доступ к производственным сельскохозяйственными фондам и ветеринарным препаратам.

Группа семи также пообещала внести вклад в разработку системы идентификации происхождения импортируемого зерна, чтобы исключить покупку зерна, которое нелегально было вывезено с Украины. Ранее Великобритания объявила о намерении разработать подобный механизм. На эти цели Лондон выделит £1,5 млн ($1,85 млн).