Президент Колумбии предложил изменить герб страны

БУЭНОС-АЙРЕС, 9 августа. /ТАСС/. Президент Колумбии Густаво Петро раскритиковал нынешний вариант государственного герба, посчитав его устаревшим и не отражающим современные реалии страны. Об этом заявил на встрече с фермерами в муниципалитете Эль-Пеньон на северо-западе республики, трансляция велась на YouTube-канале администрации президента.

Герб Колумбии, созданный в 1834 году, включает в себя щит, на котором изображены Атлантический и Тихий океаны, район Центральной Америки, где сегодня находится Панама, плод граната, а поверх щита расположен андский кондор, держащий ленту с девизом "Libertad y Orden" ("Свобода и Порядок" - исп.).

"Наш герб символизирует свободу и порядок. Эти два слова присутствуют на изображении, но оно больше не актуально, потому что у нас уже нет ни кондора, ни богатства, ни граната, ни Панамского перешейка, - сказал он. - Герб-призрак нужно поменять на отражающий настоящее, а не прошлое".

Колумбийский лидер предложил членам Конгресса (парламента) страны подготовить законопроект по внесению изменений в государственную символику. Одним из первых шагов реформы он выделил необходимость заменить надпись на ленте, которую удерживает кондор над щитом. "На гербе Колумбии под лапами кондора будут две ленты: одна с надписью "Свобода", а другая - "Справедливый порядок", - заявил Петро. - Чтобы наши следующие поколения хорошо понимали, что единственный возможный порядок в обществе - это порядок, основанный на справедливости".

Андский кондор в Колумбии находится на грани исчезновения - по данным за 2021 год, в стране осталось только 63 кондора.

Отделение Панамы от Колумбии произошло при активной поддержке США, у которых были острые разногласия с Колумбией по поводу строительства Панамского канала (Вашингтону не удалось заключить договор с Колумбией, которую не устраивал пункт о передаче будущего канала под контроль американцев). 3 ноября 1903 года Панама провозгласила независимость. 18 ноября был подписан договор, предоставивший США безвременное право пользования и контроля над территорией будущего канала (введен в эксплуатацию в 1914 году).