Опрос: снизилось число британцев, готовых мириться с ростом цен из-за санкций против РФ

ЛОНДОН, 17 апреля. /ТАСС/. Доля британцев, заявляющих о готовности мириться с ростом цен на топливо в связи с введением санкций против России, сократилась за последний месяц. Об этом свидетельствуют результаты опроса, опубликованные воскресной газетой The Sunday Telegraph.

По данным исследования, проведенного по заказу издания компанией Redfield and Wilton Strategies, в марте 50% опрошенных заявляли, что готовы принять факт повышения цен на топливо в результате применения жестких санкций против РФ, тогда как сейчас этот показатель упал до 36%. Треть опрошенных также заявили, что будут охотно больше платить за продукты, "если это поможет Украине в борьбе с Россией", но столько же респондентов сказали, что на это не готовы.

Жители Великобритании в последние месяцы столкнулись с резким повышением цен на многие категории товаров и услуг. Это связано как с началом военной спецоперации РФ на Украине и ростом цен на энергоносители, так и с долгосрочными последствиями Brexit и пандемии COVID-19, нарушившей работу цепочек поставок во многих отраслях. 54% участников опроса заявили, что за последний год их благосостояние ухудшилось, тогда как два месяца назад об этом говорили 42% опрошенных. 62% респондентов ожидают дальнейшего ухудшения своего финансового положения.

В течение первой половины марта цены на бензин и дизель в королевстве выросли на 8% и 15% соответственно, достигнув рекордно высоких значений в £1,65 ($2,15 по текущему курсу) за литр и £1,76 ($2,3) за литр. В настоящий момент они остаются примерно на том же уровне. За последний год стоимость дизельного топлива в королевстве выросла на 36%, бензина - на 30%. В апреле также был пересмотрен верхний предел цен на электроэнергию для домохозяйств, после чего размер среднего счета для британцев, использующих дома как электричество, так и газ, выросла на 54%.

Нефть и нефтепродукты из РФ, от которых королевство намерено полностью отказаться к концу этого года, покрывают 8% британского спроса, при этом страна зависит от российского дизеля, на который приходится 18% потребления. Доля российского газа в структуре британского импорта составляет лишь 3-4%.