В Перми начало строительства третьего моста через Каму перенесли на 2024 год

ПЕРМЬ, 25 мая. /ТАСС/. Строительство третьего моста через Каму в Перми планируется начать в 2024 году, сообщил в среду губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в ходе прямого эфира в рамках проекта "Объясняем.РФ". Ранее власти Прикамья заявляли о том, что строительно-монтажные работы по возведению нового моста начнутся в 2023 году.

"Сейчас третий мост проектируется, в следующем году проектно-сметная документация будет готова. После этого мы сможем определиться с финансированием. В 2024 году мы рассчитываем начать строительство, это реально", - сказал Махонин.

Ранее министр транспорта Прикамья Андрей Алякринский заявлял, что строительно-монтажные работы на объекте планируется начать с 2023 года, а завершить строительство - в 2027 году. Сейчас заключен договор на разработку проектной документации с компанией "Гео-проект". Согласно контакту, стоимость работ по проектированию нового моста составляет 605,5 млн рублей, окончание проектирования намечено на 31 августа 2023 года. Компания "Гео-проект" должна разработать и обосновать не менее трех вариантов размещения будущего моста в Перми: в створах улицы Крисанова, улицы Окулова (пл. Гайдара), а также альтернативные варианты. На сегодняшний день в качестве приоритетного варианта размещения третьего мост через Каму рассматривается створ улицы Окулова.

Новый мост через Каму включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и адресную инвестиционную программу региона. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который будет реконструирован после строительства нового. Впоследствии, как сообщали ранее в Минтрансе Прикамья, третий мост станет еще одной связью двух берегов Камы и даст импульс для развития правобережной части Перми.

Сейчас два берега Камы, на которых расположена Пермь, связываются двумя мостами: Коммунальным и Красавинским. Коммунальный мост был построен в 1967 году, его длина составляет около 1 км. Красавинский мост длиной более 1,5 км был открыт для движения в 2005 году. Он позволил разгрузить Коммунальный мост от транзитного транспорта и пустить его по западной окраине города.