Почти 50% опрошенных россиян негативно относятся к электросамокатам

МОСКВА, 13 августа. /ТАСС/. Около половины россиян относятся к использованию электросамокатов в населенных пунктах негативно. Об этом сообщили в пресс-службе социологического агентства "Вебер".

"На сегодняшний день 49% россиян относятся к использованию электросамокатов в населенных пунктах негативно", - говорится в сообщении. Согласно исследованию, больше всего электросамокаты используют мужчины, молодежь от 18 до 34 лет, жители городов-миллионников и родители несовершеннолетних детей.

В свою очередь, треть граждан России говорят о нейтральном отношении, а 14% - о положительном. Среди эмоций, которые вызывают люди на электросамокатах, респонденты выделяют: равнодушие (39%), тревогу и страх (32%), раздражение и злость (26%), неприязнь и отвращение (14%).

В целом большая доля опрошенных - 64% - считают, что электрические самокаты угрожают безопасности передвижения по населенному пункту. Также 46% россиян убеждены, что электросамокаты и электровелосипеды небезопасны в равной степени. А наиболее опасными водителями электрических самокатов респонденты называют несовершеннолетних (40%) и людей в состоянии алкогольного опьянения (18%).

Согласно исследованию, 28% респондентов считают, что водители электросамокатов должны сдавать тест на знание ПДД. Наиболее справедливым треть людей считают штраф в размере от 1 тыс. до 5 тыс. рублей, а 22% - от 5 тыс. до 15 тыс. рублей. Также 97% людей говорят о том, что водители электросамокатов должны полностью выплачивать ущерб человеку, пострадавшему по их вине. Кроме того, за запрет использования электрических самокатов детьми до 14 лет на сегодняшний день выступают 43% респондентов, а до 18 лет - 29%. Также 35% опрошенных считают, что запретить пользоваться этим средством передвижения необходимо тем, кто часто попадает в аварии.

Общероссийский онлайн-опрос проводился 29 июля методом River Sampling в сети. Опрошены 1 200 человек.

В новость внесена правка (14:50 мск) - передается в связи с исправлением источника информации в первом абзаце.