Расследование причин исчезновения малайзийского Boeing будет продолжено

СИНГАПУР, 8 марта. /Корр. ТАСС Евгений Соловьев/. Международная группа продолжит систематизировать аналитическую работу по нескольким направлениям, касающимся исчезновения малайзийского Boeing 777 в марте 2014 года. Об этом говорится в опубликованном во вторник предварительном докладе о работе международных следователей.

В частности, "изучаются отклонения от проложенного ранее курса, действия наземных систем воздушного контроля, техническая исправность самолета, личные дела экипажа, действия компании Malaysia Airlines ("Малайзийские авиалинии"), управления гражданской авиации страны, характер перевозимого груза", отмечается в документе. Он "был распространен в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО)".

В докладе, который занимает всего семь страниц, также отмечается, что "несмотря на проведение поисковой операции, никаких следов самолета обнаружено не было". Тем не менее, добавили авторы документа, "29 июля прошлого года на французском острове Реюньон в Индийском океане был найден фрагмент крыла лайнера, который в результате экспертизы был подтвержден как часть пропавшего Boeing. Окончательный доклад о расследовании "будет опубликован после нахождения обломков самолета, либо же после того, как поиски будут прекращены".

Исчезновение Boeing 777-200

Во вторник исполнилось ровно два года с момента исчезновения малайзийского Boeing, совершавшего полет по маршруту Куала-Лумпур - Пекин. Примерно через два часа после вылета связь с экипажем была потеряна, самолет исчез с экранов радаров. Первоначально поиски велись в Южно- Китайском море и Малаккском проливе, в операции принимали участие 26 государств. Однако спустя месяц премьер-министр Малайзии Наджиб Разак объявил, что самолет "завершил свой полет в южной части Индийского океана". В начале прошлого года власти признали, что "самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человека погибли".

В настоящее время поиски ведут представители Австралии, Китая и Малайзии в районе площадью 120 тыс. квадратных километров. На сегодняшний день обследовано уже около 90 тыс. Как ожидается, операция должна завершиться к середине нынешнего года. В случае, если самолет не будет найден, то представители трех государств намерены обсудить дальнейшие действия.