В Новосибирске движение по третьему мосту через Обь планируется открыть 8 октября

НОВОСИБИРСК, 25 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Строительные работы на площадке третьего моста через Обь в Новосибирске завершатся в течение ближайших четырех-пяти дней. Открыть объект для движения планируется 8 октября, сообщил в четверг журналистам губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий. {article_slideshow:1373348:'Минтранс России одобрил предоставление Новосибирску транша на строительство третьего моста':'left':'50'}

"Мы увидели, что генеральная стройка подходит к концу. Абсолютно уверены, что каких-то четыре-пять дней понадобится для наведения лоска", - сказал он по итогам посещения стройплощадки.

Сейчас строители завершают монтаж барьерных ограждений и декоративных накрывных элементов арки моста.

27 сентября "Сибмост" (компания-застройщик) проведет испытания объекта, в ходе которых на него одновременно выйдут 30-40 груженых автомобилей КамАЗ. В это время, по сложившейся у мостостроителей традиции, проектировщики и инженеры будут находиться на катере под мостом. {infographics:7839:'Третий мост в Новосибирске':'right':'25'}

Бугринский мост

Строительство вантового арочного моста через Обь стоимостью 14,8 миллиарда рублей началось в 2010 году. 

Комплекс включает в себя сам мост, длина руслового пролета которого составляет 380 метров, две транспортные развязки и четыре пешеходных виадука. Длина моста с подъездными путями составит 5,48 километра.

Кто финансирует строительство 

Первоначально планировалось, что финансирование строительства моста будет вестись в равных долях между местными бюджетами и федеральным центром - по 3,5 миллиарда рублей выделяют городской и областной бюджеты, остальное составят субвенции из бюджета РФ.

Однако впоследствии Минфин ограничился лишь предоставлением бюджетного кредита, который Новосибирск и Новосибирская область обслуживают вдвоем. {history:38428:'Смотрите также':'left':'50'}

Необходимость строительства моста

В настоящее время в Новосибирске лишь два автомобильных моста через Обь, соединяющих правый берег с большим количеством административных зданий и спальные районы левого берега. На них в часы-пик регулярно образуются пробки.

Один из мостов - Октябрьский, построенный в 1955 году, - нуждается в капитальном ремонте, который, по словам городских чиновников, начнется после открытия третьего моста.