Петербургское УФАС признало действующие тарифы на проезд по ЗСД обоснованными
С жалобами на повышение тарифов в ведомство обратились автомобилисты
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 августа. /Корр ИТАР-ТАСС Антон Хлыщенко, Светлана Афонина/. Петербургское УФАС не выявило нарушений антимонопольного законодательства при повышении тарифов оператором петербургской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (ЗСД), сообщает в среду пресс-служба ведомства.
Сотрудники УФАС проанализировали документацию и установили, что между Санкт-Петербургом, ОАО "ЗСД" и ООО "МСС" заключено соглашение о создании и эксплуатации на основе государственного-частного партнерства автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр". Предельный размер платы за проезд по какой-либо части (тарифной зоне) ЗСД устанавливается действующим соглашением и составляет, в частности, для 1-ой категории транспортных средств 82 рубля.
В настоящее время самый высокий тариф, установленный на проезд по одному из участков ЗСД, составляет 80 рублей, что не превышает установленного еще в 2011 году максимума.
На что жаловались автомобилисты
В антимонопольную службу поступили две претензии на повышение тарифов за проезд по ЗСД. Первая жалоба касалась южного участка. Заявитель сообщал, что стоимость проезда по первой зоне, от кольцевой автодороги /КАД/ до Благодатной улицы, выросла на треть, а по второй зоне, от КАД до Обводного канала, - на 133% В мае этого года компания "МСС", оператор трассы и инвестор строительства ее центрального участка, изменила стоимость проезда. На южном участке, проезд по которому ранее стоил 30 рублей, появились две зоны, с общим тарифом для легковых автомобилей в 70 рублей.
Во второй жалобе речь шла о тарифах за проезд по северному участку. Заявитель сообщал, что цена проезда по его первой зоне за километр в 2,5 раза выше, чем по третьей. С мая 2014 года северный участок, бывший ранее бесплатным, разделили на зоны, и стоимость проезда для "легковушек" днем составляет от 10 до 80 рублей, в зависимости от расстояния.