Команда Карякина улучшит новую машину с учетом опыта ралли-марафона "Шелковый путь"

ЕКАТЕРИНБУРГ, 4 декабря. /ТАСС/. Команда гонщика Сергея Карякина, ведущая разработку новой машины, учтет опыт международного ралли-марафона "Шелковый путь", спортсмены планируют сократить вес автомобиля, создать высокую жесткость рамы и полностью изолированную кабину с кондиционером и печью. Об этом Карякин сообщил на пресс-конференции в Уральском информационном центре ТАСС.

"Новая машина, которую мы строим, будет учитывать все те недоработки, которые были во время постройки машины на "Шелковом пути" этого года, - сказал Карякин. - Мы сейчас купили очень большую партию редкой стали, это позволит сделать наши шасси на 20% легче. И это принципиальный момент. Когда мы говорим, что строим машину нового поколения, - там очень тяжелые двигатель и коробка передач, что сделало машину весом в 1 300 [кг], когда предыдущая машина весила полностью снаряженная 1 050 [кг]".

В этом году команда Карякина участвовала в "Шелковом пути" на машине нового поколения собственной разработки, отметил гонщик. "Топливные баки, которые мы произвели, - мы являемся единственной компанией в России, которая может их производить, и восьмой компанией в мире", - уточнил Карякин.

В дальнейшем команда намерена сократить массу машины как минимум до 1 100 кг. "Раньше мы делали металлические детали, потом алюминиевые, композитные - сейчас мы уже научились делать некий гибрид композита с металлом, учитывая все лучшие характеристики стали и композита. И за счет комбинации таких технологий мы добиваемся еще большей экономии массы, и, конечно же, добиваемся высокой жесткости рамы и других эксплуатационных характеристик, таких как полностью изолированная кабина для того, чтобы туда можно было поставить печь, кондиционер, чтобы было максимально комфортно", - рассказал Карякин, добавив, что команда также работает над модульностью машины, чтобы она соответствовала требованиям любого клиента.

Международный ралли-марафон "Шелковый путь" проходил с 5 по 15 июля по территории России и Монголии. Общая дистанция гонки составила 5 243 км, из которых 2 992 км - скоростные участки. Экипаж Сергея Карякина занял 4-е место в классе Т3.

Карякину 33 года, он является победителем "Дакара" 2017 года в зачете квадроциклов. В 2020 году он стал вторым, выступая на багги.