Пожары на судоремонтных заводах России при утилизации и ремонте атомных подводных лодок

ТАСС-ДОСЬЕ /Валерий Корнеев/. 29 апреля 2016 г. на территории Северо-Восточного ремонтного центра (Вилючинск, Камчатский край) произошло задымление в носовой части находящейся на утилизации атомной подводной лодки К-173 "Красноярск" проекта 949А "Антей". Корабль был выведен из состава ВМФ в 1998 г., на момент происшествия с субмарины была снята атомная энергетическая установка и оружие. О жертвах и пострадавших не сообщалось.

Редакция ТАСС-ДОСЬЕ собрала случаи пожаров на российских судоремонтных заводах при утилизации и ремонте атомных субмарин. По данным открытых источников, с 1993 г. произошло 14 таких случаев (без учета происшествия 29 апреля 2016 г.).

30 января 1993 г. на атомной подводной лодке Северного флота, которая находилась на 10-м судоремонтном заводе в г. Полярном (Мурманская область), произошел пожар. Жертв не было.

23 октября 2002 г. на судоремонтном заводе 35 (Мурманск, микрорайон Роста) во время разделки на металл атомной субмарины Б-22 (проект 675МКВ), выведенной из состава ВМФ в 1994 г., в сухом доке возник пожар из-за неосторожного проведения сварочных работ. Погибших не было.

5 марта 2003 г. в пос. Росляково (Мурманская область) на атомной торпедной подлодке Б-336 "Псков" (проект 945А "Кондор"), находившейся на ремонте на судоремонтном заводе 82, при проведении сварочных работ загорелось резиновое противогидролокационное покрытие корабля. Происшествие обошлось без жертв.

1 августа 2005 г. в Северодвинске (Архангельская область) на заводе "Звездочка" во время сварочных работ при утилизации атомной торпедной подлодки Б-298 проекта 671ТМ "Щука" (выведена из состава ВМФ в мае 1998 г.) произошло возгорание и объемный взрыв паров дизельного топлива. Погибли двое рабочих.

12 апреля 2006 г. в плавучем ремонтном доке на базе ВМФ России в Вилючинске (Камчатский край) во время сварочных работ на атомной субмарине Тихоокеанского флота загорелась ветошь в одном из отсеков. Погибших и пострадавших не было.

2 ноября 2006 г. в Северодвинске на ПО "Северное машиностроительное предприятие" при проведении сварочных работ на атомной торпедной подлодке К-317 "Пантера" (проект 971 "Щука-Б") произошло возгорание в третьем отсеке. Погибших не было, при разведке пожара семь человек отравились продуктами горения и фреоном.

25 апреля 2007 г. на заводе "Звездочка" (Северодвинск) во время утилизации атомной субмарины с баллистическими ракетами ТК-12 "Симбирск" (проект 941 "Акула") произошел пожар в пустой ракетной шахте. Возгорание потушили два пожарных расчета, жертв и пострадавших не было.

25 марта 2009 г. на северодвинском судоремонтном предприятии "Звездочка" при демонтаже атомной подводной лодки БС-411 "Оренбург" (проект 09774, изначально 667А, выведена из состава флота в 2004 г.) при проведении газосварочных работ загорелось резиновое покрытие. Инцидент обошелся без жертв.

6 октября 2009 г. при демонтаже гидроакустического комплекса в ходе утилизации атомной подлодки КС-403 "Казань" (проект 09774, изначально 667А), находившейся на заводе "Звездочка" в Северодвинске, произошел пожар в носовой части корабля. Возгорание тушили в течение шести часов. Никто не погиб.

19 февраля 2010 г. на заводе "Звездочка" во время работ по утилизации атомной торпедной подлодки К-480 "Ак Барс" (проект 971 "Щука-Б") возник пожар в трюме третьего отсека корабля. Возгорание ликвидировали только через 15 часов, для чего пришлось вскрывать прочный корпус субмарины снаружи. Погибших не было.

29 декабря 2011 г. на атомной подводной лодке К-84 "Екатеринбург" (проект 667БДРМ "Дельфин"), находившейся на ремонте в доке 82-го судоремонтного завода (пос. Росляково Мурманской области), произошел крупный пожар. После возгорания строительного мусора огонь перекинулся на деревянные леса, а с них - на резиновое покрытие субмарины. Тушение заняло более 17 часов, для полной ликвидации пожара пришлось притопить плавучий док. По данным ряда СМИ, на корабле во время пожара находился боезапас - ракеты с ядерными боеголовками и торпеды. В результате инцидента пострадали 11 человек, жертв не было. 19 декабря 2014 г. отремонтированный "Екатеринбург" был передан флоту.

16 сентября 2013 г. на судоремонтном заводе "Звезда" в г. Большой Камень (Приморский край) при проведении работ по монтажу цистерны главного балласта произошел пожар на АПЛ Тихоокеанского флота К-150 "Томск" (проект 949А "Антей"). В результате пострадали 15 военнослужащих, погибших не было.

17 марта 2014 г. на судоремонтном заводе "Нерпа" в Снежногорске Мурманской области в ходе утилизации атомной подводной лодки К-148 "Краснодар" (проект 949А "Антей", выведена из состава флота 28 июля 1998 г.) возникло возгорание из-за неосторожного проведения сварочных работ. Пожар был потушен через четыре часа. Никто не пострадал.

7 апреля 2015 г. на судоремонтном заводе "Звездочка" (Северодвинск) в ходе сварочных работ произошло возгорание на атомной подводной лодке К-226 "Орел" (проект 949А "Антей"), которая с ноября 2013 г. проходила на предприятии ремонт с глубокой модернизацией. Огонь возник в межбортном пространстве в районе девятого отсека, площадь пожара достигала 40 кв. м, для тушения предпринималось подтопление дока. Ядерного топлива, вооружения, химически активных, опасных веществ и расщепляемых материалов на корабле не было. Никто не пострадал.