Универсальный ныряльщик
"Ясон" (в переводе с древнегреческого "лекарь") — новая отечественная обитаемая мини-субмарина водоизмещением около 15 т и с обзором 270 градусов. Аппарат способен обследовать объекты газотранспортной инфраструктуры, изучать морское дно, проводить геологоразведку и монтаж конструкций на глубине до 2 250 м. Чтобы понять серьезность этой цифры, достаточно вспомнить самую глубоководную подлодку "Комсомолец", которая могла погружаться на рекордные среди отечественных подводных аппаратов 1 250 м.
По словам создателей "Ясона", сегодня работу на больших глубинах выполняют водолазы и необитаемые телеуправляемые комплексы. Новый отечественный аппарат полностью заменит человека и поможет провести более широкий спектр исследований.
Мы приступаем к строительству аппарата с уникальными тактико-техническими характеристиками. Аналогов в гражданском судостроении не было. За последние несколько десятилетий "Севмаш" передал заказчикам множество головных проектов, начиная от атомных подводных лодок четвертого поколения, заканчивая МЛСП (морская ледостойкая стационарная платформа — прим. ТАСС) "Приразломная", мегаяхтами и авианосцем "Викрамадитья". Все проекты были удачно завершены. Уверен, что этот уникальный заказ мы также выполним в сроки и с надлежащим качеством
"Уникальность проекта состоит в том, что в нем необходимо было сочетать несочетаемые вещи. Заказчика интересует не только уникальность технических характеристик проекта, но и создание его с заданными экономическими параметрами", — сказал на церемонии закладки "Ясона" генеральный директор предприятия "Малахит" (головного разработчика мини-субмарины) Владимир Дорофеев. По его словам, у "Ясона" большое будущее и вскоре он должен будет пойти в серийное производство.
Ваш браузер не поддерживает видео
"Магистральные морские газопроводы у нас находятся на разных морях, в связи с этим будут созданы отдельные кластеры, каждый из которых будет оборудован соответствующими аппаратами", — отметил глава "Малахита".
Среда обитания "Ясона"
Обитаемый подводный аппарат создается по заказу компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании.
"Ясон" может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания. Во время работы под водой внутри аппарата будут находиться два оператора, один из которых будет управлять самой мини-субмариной, второй — работать с манипуляторами и другим навесным оборудованием. Длительность работы "Ясона" на аккумуляторной батарее в штатном режиме — 12 ч.
Сфера сделана из органического стекла, или полиметилметакрилата. Характеристики ее такие, что она будет обеспечивать хороший обзор и выдерживать огромное давление на глубине. Толщина стенки — 300 мм. Манипулятор под этот аппарат разрабатывался специально в МГТУ имени Баумана. Локализация отечественных разработок в "Ясоне" достигает порядка 90%
Чтобы "Ясон" мог разглядеть объекты на глубине тысяча и более метров, его оснастили специальными прожекторами, разработанными на основе космических технологий в дубнинском АКБ "Аэрокосмические системы". Тестирование системы наружного освещения проходило в одном из самых глубоких водоемов России — озере Нижнее Голубое в Кабардино-Балкарии.
Также впервые в нашей стране при строительстве подводного аппарата на начальных этапах использовался не макет, а технология цифрового двойника, что позволило испытать многие функции будущей мини-субмарины виртуально.
В России ближайшими аналогами "Ясона" являются глубоководные аппараты "Мир-1" и "Мир-2". Первая модель отечественной мини-субмарины стала всемирно известна в 2009 году после погружения Владимира Путина (в те годы премьер-министра России) на дно озера Байкал. Кроме этого, оба аппарата в 1995 году принимали участие в съемках фильма "Титаник" (реж. Джеймс Кэмерон).
Сегодня оба аппарата — музейные экспонаты: один находится в калининградском Музее Мирового океана, второй планируется установить в центре главной экспозиции нового глубоководного научно-исследовательского центра РАН в Москве.
Подводные "Миры" помогли ученым провести множество важных исследований. "Ясон" должен получиться более универсальным, сочетающим в себе функции ученого и мастера по обслуживанию сложной техники. Ожидается, что новая российская мини-субмарина составит серьезную конкуренцию зарубежным аналогам.
Cyclopys 1 и Titan
Американский "Циклоп" был построен компанией Oceangate в 2015 году. По данным производителя, обитаемый пятиместный подводный аппарат предназначен для научных исследований морских глубин и может погружаться на 500 м.
В 2018 году Oceangate объявила о намерениях организовать регулярные коммерческие экскурсии к знаменитому "Титанику". Для этого компанией был построен новый глубоководный аппарат Titan, который может погружаться на 4 000 м. Мини-субмарина, рассчитанная на пятерых членов экипажа, способна находиться на глубине до 100 ч и нести 625 кг полезной нагрузки. Первое погружение в воды Атлантики Titan должен совершить в середине июля 2022 года. Первыми пассажирами на его борту, как сообщают американские СМИ, будут ученые Университета Северной Каролины.
"Водяной дракон"
В то время как американские строители подводных аппаратов еще только собираются покорять глубины, китайский аппарат Jiaolong ("Водяной дракон") уже устанавливает мировые рекорды. Батискаф, построенный в 2009 году Научно-исследовательским центром кораблестроения (China Ship Scientific Research Center), в июне 2012 года погружался в районе Марианской впадины в Тихом океане на глубину 7 062 м.
В мае 2017-го китайский обитаемый пятиместный Jiaolong побывал в Бездне Челленджера (самая глубокая точки поверхности Земли, находящаяся в Марианской впадине; ее максимальная глубина составляет 11 034 м). По данным китайских СМИ, работа у дна продолжалась 3 ч 7 мин., после чего Jiaolong доставил на поверхность 15,4 кг образцов базальта и 16 л придонной морской воды.
Nautile
Французскую мини-субмарину можно по праву назвать ветераном европейского глубоководного флота. Титановый аппарат, созданный в 1983 году, рассчитан на экипаж из трех человек и весит около 19,5 т. Nautile, способная погружаться не более чем на 500 м, оснащена фото- и видеокамерами, а также двумя роботизированными руками для манипуляций под водой. Также на борту находится оборудование для картографирования акустических изображений, позволяющее передавать кадры подводных объектов на поверхность.
Подводная мини-флотилия
Однако, несмотря на все достоинства, вышеперечисленные иностранные подводные аппараты — товар штучный. Российские "Ясоны", как говорят разработчики, начнут выпускаться серийно уже в 2024 году. Учитывая то, что сеть российских морских трубопроводов огромна, для ее обслуживания, возможно, придется создать целую подводную мини-флотилию.
Василий Кучушев