ТАСС-ДОСЬЕ. 26 февраля 2018 года в Москве запущено пассажирское движение на первом участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от станции "Деловой центр" до станции "Петровский парк". Столичный метрополитен стал длиннее на 10,51 км.
ГУП "Московский метрополитен" (полное название - Государственное унитарное предприятие (ГУП) города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина") - система скоростного внеуличного транспорта Москвы.
История
15 мая 1935 года была открыта первая линия московского метро "Сокольники" - "Парк культуры" (проектное название - "Крымская площадь") с десятью станциями протяженностью 9,2 км и ответвление от нее - "Александровский сад" (прежнее название - "Имени Коминтерна") - "Смоленская" с тремя станциями (2,4 км).
В марте 1954 года закончилось сооружение Кольцевой линии, связавшей основные железнодорожные вокзалы Москвы. Кольцо, состоящее из 12 станций, замкнулось с открытием "Белорусской-кольцевой" и "Парка культуры - кольцевой". Тогда же впервые были пущены семивагонные составы. Всего к этому времени были открыты 49 станций метро. Их названия стали объявлять с 1956 года. К 1961 году все станции были оборудованы турникетами для входа пассажиров.
В 1950-1960 годах получили развитие радиальные линии, связавшие центр города с новыми жилыми районами.
В 1970-х - начале 1990-х годах продлевались линии в районы новостроек (Медведково, Орехово-Борисово, Беляево, Ясенево, Чертаново, Нагатино и Алтуфьево).
В 1995 году было открыто движение по Люблинской линии, в 2003 году - по Бутовской линии легкого метро.
С 2004 года в ГУП "Московский метрополитен" административно входит линия монорельсовой транспортной системы (протяженность 4,7 км, шесть станций). На схемах она обозначается под №13. С 23 января 2017 года работает в экскурсионном режиме, с 30-минутными интервалами между поездами.
10 сентября 2016 года открылось движение по Московскому центральному кольцу (МЦК) - железнодорожной линии (54 км, 31 станция). ГУП "Московский метрополитен" является организатором пассажирских перевозок (оператор - ОАО "РЖД"), на схемах метро МЦК присвоен №14.
В 2013-2017 годах был введен 31 км новых линий метро и 18 станций (без учета МЦК).
Статистика
Метрополитен - самый популярный городской вид транспорта в Москве. По объему пассажиропотока входит в пятерку метрополитенов мира. В 2016 году в среднем перевозил в сутки 6 млн 498 тыс. пассажиров (2 млрд 378 млн поездок; статистика за 2017 год еще не публиковалась). По протяженности линий московское метро занимает пятое место после Шанхая (637 км, не считая линии скоростных поездов на магнитной подушке - маглева), Пекина (599 км), Лондона (402 км, без учета Доклендской линии легкого метро) и Нью-Йорка (394 км).
Включает 212 станций на 14 линиях общей длиной около 360 км (без учета МЦК и линии монорельса; с их учетом - 256 станций на 16 линиях общей протяженностью около 417 км).
В московском метро насчитывается более 730 эскалаторов.
36 станций признаны объектами культурного наследия.
Количество поездов, пропускаемых за сутки, составляет 10,5 тыс. Парк насчитывает более 5 тыс. вагонов, из которых формируется порядка пятисот составов. В настоящее время в метро используется шесть типов вагонов - "Ем", 81-717/714 (неофициальное название "номерной") с модификациями, 81-720/721 "Яуза", 81-740/741 "Русич", 81-760/61 "Ока", 81-765/766 "Москва" (со сквозным проходом через весь состав), поезда "Ласточка" на МЦК и специальный подвижной состав на монорельсе. Производители большинства вагонов московского метро с 1934 года - Мытищинский машиностроительный завод (ныне - ОАО "Метровагонмаш", Мытищи, Московская обл.) и Ленинградский завод имени И. Е. Егорова (впоследствии - ЗАО "Вагонмаш", Санкт-Петербург). В 1946-1961 годах в Москве также использовались 120 вагонов типа "В", полученных из берлинского метро в качестве репараций.
Минимальный интервал движения поездов - 90 секунд.
Самая длинная линия - Арбатско-Покровская (45,1 км), самая короткая - Каховская (3,3 км). Самая глубокая станция - "Парк Победы" (84 м). Самая длинная платформа находится на станции "Воробьевы горы" (282 м). Самый длинный перегон в московском метро - "Крылатское" - "Строгино" (6625 м), самый короткий - "Выставочная" - "Международная" (500 м).
Наиболее загруженные станции (от 100 до 150 тыс. пассажиров в сутки): "Выхино", "Комсомольская", "Юго-Западная", "Новогиреево", "ВДНХ", "Кузьминки", "Речной вокзал", "Тушинская", "Щелковская", "Китай-город".
Без учета МЦК в Московском метро шесть станций с изогнутой платформой: "Александровский сад", "Пятницкое шоссе", "Международная", "Выставочная", "Кутузовская" и "Зябликово". На них машинист может не увидеть в зеркало, что происходит у "хвоста" состава.
В самые загруженные дни Московский метрополитен перевозит до 9,5 млн пассажиров.
Средняя плотность пассажиропотока в час пик составляет 4,7 человека на 1 кв. м, однако на некоторых перегонах она может доходить до 7,7 человек на 1 кв. м.
Самый проблемный участок: "Царицыно" - "Кантемировская". Был введен в эксплуатацию 30 декабря 1984 года, но уже на следующей день тоннель прорвало плывуном, из-за чего движение пришлось закрыть на месяц. Несмотря на укрепление тоннеля, плывун в него проникал в 2001, 2003 и 2014 годах.
Доля Московского метрополитена в перевозке пассажиров в столице составляет около 56%.
В 2014-2017 годах компания "МаксимаТелеком" развернула в Москве сеть бесплатного беспроводного доступа в интернет, охватившую все поезда на всех линиях метро.
Перспективы
4 мая 2012 года постановлением правительства Москвы утверждена новая программа развития Московского метрополитена в срок до 2020 года. Согласно действующей редакции программы, в период 2012-2020 годов в столице должно открыться более 80 новых станций.
Официальный сайт Московского метрополитена - mosmetro.ru.