МОСКВА, 31 октября. /ТАСС/. Сразу два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) завершили проходку метротоннелей в столице. Об этом журналистам сообщил генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин.
По его словам, один из 6-метровых щитов ТПМК "Светлана", за 4 месяца построил 1020 м правого перегонного тоннеля Кожуховской линии метро от станции "Лухмановская" до станции "Улица Дмитриевского". А другой 6-метровый щит ТПМК "Натали" завершил строительство левого перегонного тоннеля длиной порядка 743 м за 2,5 месяца от переезда с Третьего пересадочного контура (ТПК) на Калининско-Солнцевскую линию до станции "Деловой центр".
"Проходка на обоих участках прошла безаварийно в штатном режиме, в соответствии с графиком работ", - уточнил Газизуллин.
Он напомнил, что ранее ТПМК "Светлана" уже построил перегонный тоннель между станциями "Лермонтовский проспект" и "Выхино", 2 тоннеля между станциями "Жулебино" и "Котельники" и еще 2 тоннеля от станции "Лухмановская" до "Некрасовки".
Газизуллин также сообщил, что далее ТПМК "Светлана" будет демонтирован и перевезен для монтажа на переходную камеру, откуда начнет проходку левого перегонного тоннеля в сторону станции "Косино". Переходная камера расположена в районе пересечения Привольной улицы и Лермонтовского проспекта. "Здесь произойдет переход от двух перегонных тоннелей диаметром 6 м в один двухпутный десятиметровый тоннель, по которому поезда пойдут к станции "Юго-Восточная" и далее к центру города", - добавил он.
Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин отмечал, что участок Кожуховской линии могут запустить уже в 2017 году: "Существует вероятность, что участок Кожуховской линии от станции "Некрасовка" до "Косино" будет запущен в конце следующего года". Глава Стройкомплекса подчеркнул, что всю ветку метро планируется ввести в 2018 году.