Закрыть фоторежим
Закрыть фоторежим
Ваш регион:
^
Лента новостей
Новости Поиск Темы
ОК
Применить фильтр
Вы можете фильтровать ленту,
выбирая только интересные
вам разделы.
Идёт загрузка

Поиски моряков затонувшего у Чукотки траулера возобновятся в среду

2 декабря 2014, 11:26 UTC+3 ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ 2, декабря. /ТАСС
К ним вновь подключатся американцы
Материал из 1 страницы
Поделиться
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'HH:mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'HH:mm:ss') || '01:03'}}
{{secondsToDateTime(data.visiblePosition) | date: 'mm:ss'}} / {{(videoDuration | date: 'mm:ss') || '01:03'}}
{{qualityItem | uppercase}}
HD .mp4 Высокое качество
SD .mp4 Среднее качество
© RUPTLY/AP/TACC

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 2 декабря. /ТАСС/. Поиски моряков с затонувшего у Чукотки южнокорейского судна Оryong 501 приостановлены в связи с наступлением темноты и возобновятся в среду с рассветом, сообщил морской координационно-спасательный подцентр Росморречфлота в Петропавловске-Камчатском.

"3 декабря планируется еще один вылет самолета "Геркулес С-130" и согласовывается выход корабля Береговой охраны США в район ПСО (поисково-спасательной операции)", - сказали в подцентре.

"По запросу погрануправления ФСБ РФ по Камчатскому краю, с наступлением светлого времени суток сегодня самолет "Геркулес С-130" береговой охраны США произвел облет района ПСО, результат поиска отрицательный", - отметили в ведомстве.

"Продолжается активный поиск пятью рыболовными судами: "Пелагиаль", "Залив Забияка", "Каролина-77", "Астроном" и "Владимир Брадюк". Однако пока он тоже результатов не дал.

В районе места ЧП, которое находится в 100 морских милях от мыса Наварин Чукотского АО южнее Анадырского залива, ветер достигает 20-22 м/с, высота волн составляет 5 м, видимость около 300 м при низкой облачности.

По предварительной информации, примерно в 17.00 по местному времени 1 декабря при выборке трала в контур судна Оryong 501 поступила вода, которая заполнила корпус. После этого траулер начал тонуть. В воде оказались 62 человека. Это граждане азиатских стран - Южной Кореи, Индонезии и других, а также один россиянин, работавший на судне инспектором - наблюдателем за промыслом. Он и еще шесть человек оказались спасены. Один моряк погиб от переохлаждения, судьба еще 54 человек неизвестна.

О траулере Oryong 501

Большой морозильный траулер Oryong 501 построен в 1976-1978 годах в Испании. Наибольшая длина - 82,60 м, ширина - 13 м, осадка - 5,7 м. Водоизмещение - 4,52 тыс. тонн, скорость - до 17 узлов. Оснащен кормовым тралом и холодильной установкой, имеет две палубы и три грузовых трюма общим объемом 1,212 тыс. кв. м.

В феврале 2014 года зарегистрирован в морском регистре Южной Кореи, порт приписки - Пусан. До этого ходил под российским флагом (порт приписки - Советская Гавань, Хабаровский край) и носил название "Орион-501". Капитаном траулера был Евгений Максименко, собственником - ООО "Орион", учрежденное южнокорейской компанией Sajo Industries Co. и Пак Син Гиром (уставный капитал 20 тыс. руб., генеральный директор Евгений Ким). Согласно данным Российского морского регистра судоходства, ООО "Орион" является владельцем еще четырех рыболовных судов.

В ноябре 2013 года владелец судна был оштрафован на 200 тыс. руб. за то, что "Орион-501" нарушил порядок прохождения установленных контрольных пунктов при пересечении государственной границы.

Траулер Oryong 501: досье

Случаи крупных кораблекрушений в 2014 году: досье

Показать еще
В других СМИ
Реклама
Реклама