ЕКАТЕРИНБУРГ, 7 августа /ТАСС/. Два американских самолета времен Второй мировой войны Douglas С-47, выполнявшие перелет по маршруту "Аляска - Сибирь-2015", приземлились в Екатеринбурге. Об этом ТАСС сообщил руководитель проекта Сергей Баранов.
"Мы пролетели более 6,3 тысяч км по историческому маршруту "АлСиба", но конечная точка нашего путешествия - Москва. Поэтому по дороге из Красноярска мы решили приземлиться в Екатеринбурге. В перелете принимают участие российские и американские пилоты, которые прошли специальную подготовку", - отметил Баранов.
Перелет из Красноярска до Екатеринбурга занял восемь часов. "Дугласы" сопровождает Ан-26. "Это оригинальные исторические самолеты 1942 и 1943 года выпуска, управлять которыми непросто, здесь нет никакой системы навигации, геолокации, тем более автопилота. Лететь на большие расстояние на этой машине сложно, мы устаем. Поэтому сейчас после восьмичасового перелета хотим отдохнуть", - пояснил пилот Глен Мосс.
В Екатеринбурге участники перелета встретятся с ветеранами Великой Отечественной войны, военными пилотами и местными клубами авиалюбителей. "Остановка длится меньше суток. Уже утром 8 августа мы вылетаем из Екатеринбурга напрямую в Жуковский на авиасалон МАКС-2015. Кстати, самолеты-ветераны Douglas С-47 останутся в России и станут частью коллекции в московском Музее Вооруженных Сил", - уточнил Баранов.
"Аляска-Сибирь-2015" - российско-американский проект, посвященный 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, целью которого является возрождение памяти о воздушной трассе Аляска - Красноярск. Перелет раритетных воздушных судов из США начался 20 июня из аэропорта Грейт-Фолс (США, штат Монтана). За штурвалами двух транспортников были российские летчики - испытатели первого класса Валентин Лаврентьев и Александр Рябинин. За две недели современные пилоты "АлСиба" прошли маршрут "Грейт-Фолс - Фэрбенкс - Анадырь - Магадан - Якутск - Братск - Красноярск".