"Чемпионат мира поможет регионам качественно улучшить дорожно-транспортную инфраструктуру. Но в целом подход должен быть другим: ежегодно направлять средства на строительство и ремонт в соответствии с потребностями региона", — говорит директор ассоциации предприятий дорожно-мостового хозяйства "Дормост" Кирилл Иванов.
Он уточняет: чтобы активнее пополнять дорожные фонды, средства которых могут быть направлены только на решение транспортных проблем, нужны изменения в налоговой политике.
В середине сентября на заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам Владимир Путин поставил задачу к 2018 году привести не менее половины дорог в крупных агломерациях в нормативное состояние, а к 2025 году — 85% российских дорог. Министерству транспорта при этом поручено ускорить принятие стандартов и нормативных актов для строительства дорог с использованием передовых технологий. В региональные дорожные фонды будут направлены дополнительные средства от акцизов на бензин.
Только при ближайшем подсчете самых крупных дорожных проектов в 10 городах (исключая Москву), где пройдут матчи чемпионата мира, планируется отремонтировать, построить и реконструировать свыше 120 км дорог, направив на них более 80 млрд рублей из бюджетов разного уровня. Основная часть работ придется на 2017 год.
Санкт-Петербург
В северной столице на ремонт дорог к чемпионату мира выделят 10 млрд рублей, включая дополнительно запрошенные комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Губернатором поставлена задача: выбрать добросовестных подрядчиков. "У нас до сих пор есть памятники тому, как люди не умеют и не хотят работать", — напомнил Полтавченко.
За последние два года в городе обанкротились, оставив недостроенные объекты, несколько компаний дорожной отрасли. Ситуацию усугубляют постоянные жалобы в УФАС по конкурсным процедурам.
В ближайших планах — до лета 2017 года — запуск развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта протяженностью 1,3 км и стоимостью 12,3 млрд рублей. Она позволит освободить движение в сторону аэропорта Пулково. Сейчас развязка готова на 70%.
Одна из важнейших составляющих транспортной инфраструктуры города — мосты. Самый интересный проект — Яхтенный мост с выходом на Крестовский остров. "Этажи" планировалось соединить лифтами, на первом ярусе разместить траволаторы (горизонтальные эскалаторы), пешеходные зоны и велосипедные дорожки, а на втором — общественно-рекреационные зоны с открытыми террасами и торговыми площадями. Но инвестора так и не нашли. В итоге пять крупнейших отраслевых компаний города сделают обычный пешеходный мост с возможностью проезда спецтранспорта. Рабочее движение по мосту стоимостью 1,9 млрд рублей обеспечат к 1 июня следующего года, пока что он готов на 36%.
Также в рамках подготовки к чемпионату строится несколько участков набережной Макарова и Серного моста, реконструируются Песочная набережная и набережная Адмирала Лазарева, Тучков мост. Степень готовности объектов — от 9 до 56%. Из-за дорожных работ приходится ограничивать движение, что вызывает недовольство горожан.
Саранск
В 2017 году будет закончено строительство восточного обхода Саранска протяженностью 17,2 км и стоимостью почти 6,3 млрд рублей. Он выведет транзитный транспорт за пределы города, улучшит экологическую обстановку и положительно скажется на социально-экономическом развитии республики. Дорога до аэропорта откроется еще до ноября этого года. Уже сданы в эксплуатацию разноуровневая развязка типа "клеверный лист", развязка на подъезде к строящемуся стадиону стоимостью 640 млн рублей и новая дорога, соединившая Светотехстрой и Юго-Запад.
Уже открылась новая многоуровневая транспортная развязка с кольцом и путепроводом, она обеспечивает удобный проезд к аэропорту и стадиону и исключает пробки в городе в часы пик. Общая стоимость — 640 млн рублей. В год чемпионата возле нее будут построены большие автопарковки для болельщиков.
Также в столице Мордовии приступили к строительству четырехполосного моста через реку Инсар. Его протяженность — 208 м, стоимость — 600 млн рублей. Мост станет частью проекта новой дороги между микрорайонами Светотехстрой и Химмаш. Вся дорога будет введена в эксплуатацию в 2018 году.
Нижний Новгород
В городе запущена третья очередь "Южного обхода" (14,6 км, 8 млрд рублей), теперь строится четвертая протяженностью 36 км.
Началась реконструкция Молодежного проспекта — он станет четырехполосным и соединит новый терминал аэропорта с ближайшей станцией метро "Парк культуры". В 2017 году на ремонт дорог, износ которых оценивается на уровне 70%, будет выделено еще 3 млрд рублей.
4 ноября начнется рабочее движение по второму мосту через Волгу — дублеру Борского моста. Объект протяженностью 1,5 км строится уже четыре года. Ожидается, что открытие моста разгрузит Кировское направление как минимум втрое. Стоимость новой переправы региональные власти оценивают в 13 млрд рублей.
Самара
До декабря 2017 года завершится ремонт автодороги Волжский — аэропорт Курумоч. Работы на объекте стоимостью 2,428 млрд рублей идут по графику. Нет отставаний и в реконструкции Московского шоссе, которое соединяет город с федеральной трассой М-5 и проходит возле футбольного стадиона. У трассы (9,1 км, 10 полос движения и 2 тоннеля) появятся боковые проезды с выделенной полосой для общественного транспорта, велодорожки и широкие тротуары. Стоимость работ — 9,29 млрд рублей, завершат их также в декабре следующего года.
Комплексный ремонт ожидает 27 улиц Самары. Работы по 15 из них будут завершены до конца 2016 года, еще на 62 улицах будет проведен ремонт картами. Всего в федеральном бюджете на дорожную инфраструктуру в регионе предусмотрено 11 млрд рублей, областная программа подготовки к чемпионату составляет 6,6 млрд, дополнительно было выделено еще 6 млрд.
Продолжается строительство Фрунзенского моста, начатое в 2015 году. Сам мост не входит в программу подготовки к чемпионату, но его планируют успеть завершить к 2018 году.
Ростов-на-Дону
В Ростовской области к ноябрю 2017 года должны быть готовы две дороги к новому аэропортовому комплексу: первая — от северного обхода Ростова-на-Дону (15,93 км и 3,9 млрд рублей), вторая — от федеральной магистрали М-4 "Дон" (2,4 км за 884 млн рублей). В областном центре с 2013 года идет реконструкция Ворошиловского моста через Дон (6,3 млрд рублей, срок ввода объекта из двух мостов запланирован на конец ноября 2017 года). Он станет самым коротким путем до стадиона "Ростов-Арена".
Подъехать к стадиону можно будет по новой строящейся дороге, соединяющей южный подъезд к Ростову от М-4 "Дон" и улицу Левобережную (свыше 3,3 млрд рублей), строительство завершат до конца текущего года.
При этом южному подъезду необходима реконструкция, которая так и не началась, хотя планировалось приступить к работам в этом году. Стоимость реконструкции подъезда с путепроводами и мостами оценивается в 5,6 млрд рублей.
Екатеринбург
Летом в городе началась масштабная реконструкция улично-дорожной сети, а прокуратура проводит финансовую проверку работ. Отмечается спад жалоб от горожан на плохое качество дорог. А мэр города Евгений Ройзман выражает волнение только в связи с реконструкцией развязки Ленина – Московская, где под вырубку попала часть сквера. В следующем году планируют высадить новые деревья.
Волгоград
"Убитые" дороги в восьми районах приводят в порядок круглосуточно, включая выходные дни. В региональной программе подготовки к ЧМ-2018 запланирован ремонт 10 основных дорог, по которым будут передвигаться участники чемпионата, на общую сумму почти 1,5 млрд рублей. По информации мэрии, до конца года будет отремонтировано 40 дорожных объектов.
В областном комитете транспорта и дорожного хозяйства отмечают, что сейчас разрабатывается новая комплексная транспортная схема Волгограда. В декабре 2017 года здесь планируют завершить строительство Нулевой продольной магистрали протяженностью 3,6 км к стадиону. Общая сумма контракта — 1,7 млрд рублей.
Но самым дорогостоящим проектом города является реконструкция шоссе Авиаторов — дороги от аэропорта до центра Волгограда протяженностью 12 км за 2,4 млрд федеральных рублей. Работы на этом объекте уже ведутся, срок окончания — тот же декабрь 2017 года.
Казань
В столице Татарстана наблюдается самая стабильная ситуация из всех регионов, готовящихся принять чемпионат. Вся необходимая инфраструктура уже была построена к Универсиаде 2013 года. Ничего нового к футбольному турниру строить не планируется.