МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Глубоководный поисково-спасательный аппарат "Бестер-1", построенный для Военно-морского флота России на петербургских "Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
"Государственные испытания аппарата "Бестер-1" проходили на борту океанского спасательного судна "Игорь Белоусов" в морских полигонах Балтийского моря. В частности, в ходе испытаний с помощью "Бестера-1" был успешно отработан эпизод по спасанию подводников путем их перевода из отсека условно аварийной подводной лодки в спасательный барокомплекс новейшего глубководного водолазного комплекса ГВК-450", - сказал Дыгало.
По его словам, акт государственной приемки о завершении госиспытаний аппарата был подписан 3 ноября.
Как рассказал представитель Минобороны, "Бестер-1" может использоваться как с борта "Игоря Белоусова", так и с борта других спасательных судов ВМФ.
Экипаж аппарата состоит из шести человек: трое обеспечивают погружение аппарата на пункте управления, развернутом на борту спасательного судна-носителя, трое непосредственно управляют аппаратом в ходе погружений и глубоководных работ. Все члены экипажа прошли необходимые этапы подготовки и стажировки на подводном аппарате аналогичной конструкции на Северном флоте.
Дыгало отметил, что "Бестер-1" имеет новейшие системы управления, он отличается точностью позиционирования и навигации на глубине. На аппарате установлены более мощные и принципиально новые движительно-рулевые комплексы, новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подлодке, новая камера пристыковки к аварийному выходу из субмарины, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов. Как пояснил представитель флота, все предыдущие спасательные аппараты могли оказывать помощь при крене аварийной подводной лодки не более 15 градусов.
"Внутри аппарата одновременно смогут размещаться 22 спасаемых подводника. "Бестер-1" имеет новую систему поточной вентиляции, что позволяет начать декомпрессию спасаемых подводников не после, а в уже в процессе всплытия. Это дает возможность сократить последующее время нахождения людей в барокамерах в ходе спасательных операций", - добавил Дыгало.