СИМФЕРОПОЛЬ, 24 июня. /ИТАР-ТАСС/. Железнодорожники рассматривают вопрос о запуске поезда по маршруту Симферополь - Москва, который будет следовать через Керченскую паромную переправу.
Об этом сегодня на заседании общественного экспертного совета "Общероссийского народного фронта" заявил директор предприятия "Крымские железные дороги" Андрей Каракулькин.
"По поручению заместителя министра транспорта России рассматривается вопрос о сборе нового пассажирского состава сообщением Симферополь - Москва, который будет следовать через Керченскую паромную переправу", - заявил Каракулькин, добавив, что "уже был произведен пробный накат и определено, что в составе будет ходить не менее девяти пассажирских вагонов".
В настоящее время поезд Симферополь - Москва следует в Крым через территорию Украины.
В ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) подтвердили ИТАР-ТАСС, что по поручению замминистра транспорта Алексея Цыденова ведется "проработка технической возможности" организации железнодорожного сообщения через Керченский пролив с помощью железнодорожного парома, предложения должны быть подготовлены к августу.
В пресс-службе монополии также сообщили, что один из вариантов решения этой задачи предполагает запуск поезда формирования "Крымских железных дорог" с учетом максимальной вместимости парома до 9 пассажирских вагонов. Кроме решения технических вопросов, предстоит обеспечить правовую базу для открытия нового маршрута, отмечают в РЖД, в частности, необходимо проработать вопрос о заключении оператором перевозок договора на использование инфраструктуры различных собственников.
В настоящее время через Керченский пролив ходят только грузовые железнодорожные паромы.
Государственное предприятие "Крымская железная дорога" не входит в состав холдинга РЖД и создано после присоединения Крыма к России на базе бывшей Крымской дирекции Днепропетровской железной дороги, входившей в состав Украинских железных дорог.
Общая протяженность железнодорожных путей полуострова составляет 752 км, в том числе 245 км двухпутных участков, в составе предприятия три локомотивных депо, два пассажирских депо с ремонтной базой и крупное депо по обслуживанию грузовых вагонов
{history:26183:'Смотрите также':'left':'100'}