Частные инвесторы не будут участвовать в строительстве Керченского моста

ГОРКИ, 8 июля. /ИТАР-ТАСС/. Стоимость проекта по сооружению транспортного перехода через Керченский пролив составит от 150 до 200 млрд руб., сообщил журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак.

"Цифры колеблются: (стоимость) собственно моста (составит) от 150 до 200 млрд руб.", - отметил он, пояснив, что расходы на создание подходов к мосту будут значительны. "Это береговая, транспортная и железнодорожная инфраструктура как со стороны Таманского, так и Керченского полуострова", - сказал Козак.

По его словам, сейчас речь о привлечении частных инвесторов, в том числе и иностранных, к проекту строительства Керченского моста не идет.

"На строительстве моста частных инвесторов (в качестве участников) никогда не было. Подрядчиков, в том числе китайских, итальянских и других зарубежных и наших - от них нет отбоя", - сообщил замглавы кабмина.

Он отметил, что привлечение частных инвесторов потребовало бы введения платы за транспортный переход через пролив, но в соответствии с действующим законодательством в таком случае должен быть и бесплатный вариант проезда по российской территории, что сделать невозможно.

Ранее Козак сообщил, что начало строительства перехода через Керченский пролив начнется уже осенью этого года, подрядчика определят по результатам конкурса. По его словам, приоритет будет отдан той компании, которая сможет предоставить гарантии, в первую очередь банковские, а также будет соблюдать обязательства по предельной стоимости строительства, сроках и высокому качеству работ и безопасности объектов.

В начале июня экспертный совет госкомпании "Автодор" рекомендовал правительству в качестве наиболее перспективного варианта создания транспортного перехода через Керченский пролив проект двух совмещенных мостов длиной 6,1 км и 1,4 км, соединяющих остров Тузла с берегами Керченского пролива. Срок возведения - 3,5 года.

Разработкой ТЭО мостового перехода занимается ОАО "Гипротрансмост" (входит в группу строительных компаний "Волгомост"). Окончательные работы по инженерным изысканиям и разработке ТЭО, необходимые для заключения контракта на проектирование и строительство транспортного перехода в Керченском проливе, должны быть завершены до 1 ноября 2014 года.