МОСКВА, 30 июля. /ИТАР-ТАСС/. Авиастроительная корпорация Boeing оценивает воздействие новых санкций на отношения с российскими партнерами, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе корпорации в ответ на запрос о возможных последствиях ограничений, введенных Вашингтоном для российского ВТБ и Экспортно-импортного банка США (Эксимбанк).
"Компания Boeing поддерживает прочные взаимоотношения с российскими партнерами и заказчиками, - сказали в компании. - Нам известно о новых санкциях, объявленных накануне, и мы рассматриваем этот вопрос с целью понимания воздействия, если оно последует, которое может быть оказано на ведение нашего бизнеса и поддержание партнерских отношений в регионе".
Минфин США накануне объявил, что новые ограничения коснулись в том числе и банка ВТБ. Как и предыдущий пакет санкций (против ВЭБа в частности), они предусматривают ограничительные меры: ВТБ лишен возможности привлекать в США средне- и долгосрочное финансирование. Наряду с этим Эксимбанк прекращает осуществление всех новых экспортных сделок с Россией.
Эксимбанк за последние пять лет кредитовал или гарантировал поставку каждого четвертого широкофюзеляжного самолета Boeing авиакомпаниям по всему миру. В 2012-2013 финансовом году (завершился в сентябре 2013 года) Эксимбанк выдал займы, кредитные гарантии и кредитные страховки на общую сумму $630 млн по экспортным поставкам в Россию, следовало из годового отчета финансовой организации. Из этой суммы почти $500 млн - гарантия по соглашению между "ВЭБ-лизингом" ("дочка" Внешэкономбанка) и консорциумом банков о финансировании поставок самолетов Boeing 777-300ER "Аэрофлоту". Кредиторами выступили нью-йоркский Apple Bank for Savings и сам "ВЭБ-лизинг", координаторами - Credit Agricole CIB и Goldman Sachs.
В свою очередь, в портфеле российского ВТБ есть контракт на поставку 50 самолетов Boeing B737NG для компании "Аэрофлот". Контракт был выкуплен банком в декабре 2013 года у лизинговой компании "Авиакапитал-Сервис" (структура "Ростеха"), которой ранее не удалось привлечь гарантии Эксимбанка под эти поставки. Цена сделок по этим самолетам Boeing не должна превысить $7,48 млрд для "Аэрофлота" без учета таможенных платежей, страховых премий, налогов и расходов, связанных с эксплуатацией самолетов, говорилось в материалах "Аэрофлота". Самолеты уже поставляются в авиакомпанию, контракт полностью должен быть закрыт в 2017 году.
ВТБ запрос ИТАР-ТАСС об источниках привлечения финансирования под этот контракт на данный момент оставил без ответа.
За компанией "Авиакапитал-Сервис" остается еще твердый контракт по поставке 35 Boeing 737 MAX. Соглашение по этим самолетам было подписано в 2012 году. Объем по каталожным ценам - $3,5 млрд. Первая поставка по договору запланирована на август 2018 года. Источники финансирования контракта до сих пор не раскрывались. Представитель "Ростеха" пока на запрос ИТАР-ТАСС не ответил.