ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 апреля. /ТАСС/. Рост цен на инертные материалы составляет до 10% в Свердловской области, где в карьерах добывают щебень и песок для стройиндустрии и дорожной отрасли, в том числе для строительства федеральной автотрассы М-12. Это связано с удорожанием селитры и изменением логистики железнодорожного транспорта, сообщил ТАСС директор "Союза стройиндустрии Свердловской области" Александр Несин.
В Свердловской области работают более 13 карьеров, поставляющих песок и щебень для стройиндустрии и дорожной отрасли. Погрузка щебня в Нижнетагильском регионе Свердловской железной дороге за первые три месяца этого года выросла почти на треть к аналогичному периоду прошлого года до 1,7 млн тонн. Это связано с растущими потребностями автодорожной отрасли, в первую очередь, для строительства федеральной автотрассы М-12 "Москва - Казань - Екатеринбург". С начала года с карьеров севера Свердловской области на строительство автомагистрали отправлено 860 тыс. тонн щебня.
"Рост цены зависит от размера карьера, он составляет не больше 10%. Но [разработчики карьеров] вынуждены повышать цены, потому что иначе они сработают в ноль. Думаю, что принятые [государством] меры помогут не допустить дальнейшего роста. Надеюсь, что через полгода все немного стабилизируется", - сказал он.
По словам Несина, цены выросли из-за изменения логистики железнодорожного транспорта, а также роста стоимости селитры. "Каким-то ручным методом влиять на них нельзя, невозможно просить не поднимать цену. А у нас в области очень много карьеров, которые добывают камень и щебень, который долбится и превращается в песок. Есть карьеры только с песком", - сказал он, выразив надежду, что ситуация стабилизируется в течение полугода.
Рост цен на сырье влияет на цену стройматериалов в целом. По словам эксперта, с учетом этого актуальным является такой инструмент господдержки, как возможность пересматривать стоимость заключенных контрактов до 30%. При этом, чтобы зафиксировать цену сырья на будущее, строителям необходимо заключать контракты уже сейчас, поскольку через 4-5 месяцев она уже будет другой.
О ситуации на рынке стройматериалов
Резкий рост цен на стройматериалы в России начался в конце 2020 года с удорожания металла, а позже и других строительных ресурсов. Для решения этой проблемы было предложено перевести закупки металлопродукции девелоперами напрямую у производителей, исключив трейдерское звено. В августе 2021 года правительство России разрешило увеличивать цены государственных контрактов на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт в пределах 30% для компенсации удорожания стройматериалов.