ВАШИНГТОН, 14 сентября. /ТАСС/. Соединенные Штаты принимают активное участие в изучении способов расширения экспорта казахстанской нефти на мировые рынки в обход России. Об этом сообщил в среду помощник госсекретаря по делам Южной и Центральной Азии Дональд Лу.
"Казахстан рассматривает возможность транспортировки нефти по Каспию через Азербайджан и Грузию на рынки во всем мире. Можно также идти в Китай, но Китай, конечно, является единым рынком для ваших энергоресурсов. Если вы отправляете их в Китай, то он просто их потребляет по той цене, которую сам определяет, а это не мировая цена. Зарабатывание денег по-умному - это транспортировка через Каспий. Мы активно вовлечены в это обсуждение", - заявил сотрудник американского внешнеполитического ведомства. Он выступил на слушаниях в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса США.
"Президент Казахстана <...> [Касым-Жомарт] Токаев отдал своим министрам распоряжение найти альтернативные маршруты поставки энергоресурсов за пределы страны ввиду сокращения Россией экспорта энергоресурсов через КТК (Каспийский трубопроводный консорциум - прим. ТАСС)", - сказал американский дипломат.
С участием правительства и бизнеса
Отвечая на вопросы законодателей, он подтвердил, что США, в том числе американский частный сектор, ведут переговоры и с Казахстаном, и с Туркменией относительно возможности увеличения объемов поставок их энергоносителей на мировые рынки. "ExxonMobil, Chevron, другие американские энергетические компании очень активно вовлечены в это обсуждение", - подтвердил Лу. По его словам, "трудность в том, что мы говорим о трубопроводах". "Не существует трубопроводов, пересекающих Каспий. Поэтому в краткосрочной перспективе, по крайней мере в случае с Казахстаном, мы говорим о баржах и танкерах применительно к транспортировке нефти. А на Каспийском море число имеющихся кораблей является ограниченным. И невозможно их создать в одночасье, их нужно строить на Каспийском море. Поэтому сейчас значительная часть дискуссии идет о том, где имеются мощности [по переброске нефти через Каспий], кто владеет этими судами, как быстро их можно задействовать, как быстро казахстанцы могут договориться с азербайджанцами о том, чтобы после того, как нефть придет в порт Баку, перегрузить ее в железнодорожные или автомобильные цистерны, или в трубопровод, чтобы доставить на рынки", - пояснил Лу.
"Мы (должностные лица администрации США - прим. ТАСС) осторожно участвуем в этих обсуждениях. Но могу вас заверить, американские компании вовлечены [в данные дискуссии] очень глубоко", - подчеркнул дипломат.
При этом он выразил уверенность, что для решения обсуждающихся вопросов даже нет необходимости привлекать финансовые ресурсы правительства США, поскольку речь идет о "прибыльных предприятиях". "Подлинный вопрос, стоящий в политической плоскости, заключается в том, способны ли эти государства устоять под давлением со стороны России, призванным не допустить появления маршрутов экспорта [энергоносителей], которые не проходят через Россию", - утверждал представитель Госдепартамента США.
Про туркменский природный газ он сказал, что обсуждаются перспективы его доставки на "рынки в Европе".
"Мне кажется, успокоение правительствам Казахстана и Туркмении даст ощущение того, что мы (США - прим. ТАСС) будем вовлечены в это [дело] в долгосрочной перспективе. Мы не относимся к разряду тех, кто является другом, только пока все идет хорошо. Мы, в том числе наши компании, готовы осуществлять долгосрочную инвестицию в их (Казахстана и Туркмении - прим. ТАСС) энергетическое будущее", - добавил Лу.
Ситуация вокруг КТК
Как свидетельствовала в начале июля пресс-служба лидера Казахстана, Токаев заявил о необходимости диверсификации путей поставок нефти из республики. На совещании по развитию транспортно-транзитного потенциала страны он назвал важной задачей диверсификацию поставок нефти. "Приоритетным направлением является Транскаспийский маршрут", - сказал президент Казахстана.
6 июля Приморский районный суд Новороссийска приостановил на 30 суток деятельность Каспийского трубопроводного консорциума из-за нарушений плана ликвидации аварийных разливов нефти. КТК подал в суд ходатайство о приостановке решения об остановке производства компании. Между тем национальная компания Казахстана "Казмунайгаз" проинформировала 7 сентября, что отгрузка казахстанской нефти на морском терминале КТК осуществляется стабильно. А 1 сентября министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков подтвердил, что казахстанская нефть экспортируется через систему КТК без ограничений.
КТК - трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом в районе Новороссийска, в котором нефть загружается на танкеры для последующей отправки на мировые рынки. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения на западе Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1,5 тыс. км.