САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 ноября. /ТАСС/. Первый электробус с технологией комбинированного восполнения заряда тяговых батарей разработан российской компанией "ПК Транспортные системы" ("ПК ТС"). Об этом журналистам во вторник сообщили в пресс-службе компании.
"Особое место в ряду инноваций, воплощенных в электробусе General, занимает технология комбинированного восполнения заряда тяговых батарей, которая была применена впервые в мире. Комбинированная зарядка сочетает в себе сразу три типа восполнения заряда: медленного от розетки; динамического от токоприемников и быстрого или ультрабыстрого типа через токоприемники. Поддержка "троллейбусного протокола" заряда батарей позволила оптимизировать пантографные устройства", - говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что электробус 62181 General можно заряжать от троллейбусной и трамвайной инфраструктуры, от зарядных станций сети 380 или 600 вольт. Его экстерьер и интерьер выполнены из композитных и алюминиевых материалов, что обеспечивает высокий уровень пожаробезопасности транспорта и снижает затраты на его кузовной ремонт.
Впервые большой аудитории инновационный электробус представят на международной выставке BW Expo-2022, которая пройдет в Москве с 29 ноября по 1 декабря 2022 года. Вместе с электробусом General "ПК Транспортные системы" представит рестайлинговый троллейбус "Адмирал" 6281.01 с увеличенным автономным ходом.
О компании
"ПК Транспортные системы" ("ПК ТС") - российский разработчик и производитель современного инновационного городского электротранспорта. Учрежденная в 2013 году компания специализируется на создании стопроцентного низкопольного подвижного состава. "ПК Транспортные системы" выпускает 10 моделей трамваев, длиной от 17 до 35 м, и четыре модели колесного транспорта на электрической тяге (две модели троллейбуса и две модели электробуса). Сейчас на территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 700 трамвайных вагонов и более 300 троллейбусов, произведенных компанией "ПК Транспортные системы". Производственные площадки "ПК Транспортные системы", расположенные в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе позволяют выпускать до 450 единиц подвижного состава ежегодно.