ТАСС, 28 декабря. В Амурской области завершено строительство второго пути на железнодорожном перегоне Аносовская - Пурикан в рамках второго этапа развития Восточного полигона. Старт движения дали в режиме телемоста первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов и глава РЖД Олег Белозеров.
"Российские железные дороги" завершают выполнение запланированных на 2022 год мероприятий по развитию инфраструктуры Восточного полигона. <...> Перегон Аносовская - Пурикан в технологии работы Дальневосточной [железной] дороги выполняет роль своеобразных ворот для поездопотоков на пересечении Транссиба и рокадного направления Тында БАМовская. Этот перегон вместе с соседним участком Штурм -Горелый, который мы также завершили в этом году, решает важную для железнодорожников задачу исключения пересекающихся маршрутов", - отметил Белозеров.
По словам главы РЖД, объем грузов увеличится не только с западного направления, но и с восточного участка БАМа.
В ходе строительства перегона, которое было начато в июне текущего года, было проложено 18,5 км ж/д путей. Кроме того, строители возвели 10 мостов и 8 водопропускных труб, добавили в РЖД.
На текущий момент продолжаются работы на перегонах Ефремов - Беленькая, Беленькая - Федосеев, Федосеев - Сети, Побожий - Тында. До конца 2024 года планируется проложить дополнительно около 100 км вторых путей, порядка 80 мостов и водопропускных труб.
Целью второго этапа модернизации Восточного полигона является обеспечение дополнительного объема перевозок грузов и увеличение провозной способности на БАМе и Транссибе в 2024 году до 180 млн тонн. Кроме того, ожидается рост транзитных контейнерных перевозок ж/д транспортом в четыре раза и сокращение времени перевозки с Дальнего Востока до западной границы РФ до недели.
Восточный полигон
Транссибирская железнодорожная магистраль - самая длинная железная дорога в мире (9 тыс. 288,2 км), соединяет Москву и Владивосток. Является важнейшей частью транспортного коридора между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Байкало-Амурская магистраль - железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй (наряду с Транссибом) магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану. Общая протяженность дороги - 4,3 тыс. км.