Путин поручил выделить субсидии на морские перевозки в Калининградскую область

МОСКВА, 2 ноября. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ и властям Калининградской области принять решения о субсидировании морских перевозок в Калининградскую область в 2023-2024 годах. Об этом говорится в утвержденном перечне поручений, опубликованном в четверг на сайте Кремля.

"Правительству Российской Федерации при участии правительства Калининградской области принять решения, обеспечивающие предоставление в 2023-2024 годах субсидий из федерального бюджета российским организациям для возмещения расходов на осуществление морских перевозок грузов в Калининградскую область и из этой области, в случае если необходимость использования морского участка пути для их осуществления возникла в условиях внешнего санкционного воздействия, а также определить объемы таких перевозок", - говорится в документе.

Правительству РФ совместно с региональными властями и судостроителями также поручено в срок до 10 ноября разработать предложения по строительству трех ж/д паромов для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга - Балтийск, определив сроки и источники финансирования, возможность использования действующих механизмов поддержки, в том числе льготного лизинга, а также возможность строительства серии таких паромов с учетом потребности в их обновлении. Отмечается, что участие в разработке предложений примут ООО "Судостроительный комплекс "Звезда", АО "Объединенная судостроительная корпорация" и "Государственная транспортная лизинговая компания".

Морские перевозки по Балтике в Калининградскую область являются альтернативой сухопутной доставке грузов через территорию Евросоюза, который ввел санкции против России. Санкции ограничивают сухопутный транзит ряда товаров - по железной дороге попавшие в санкционные списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке.

Губернатор области Антон Алиханов на Петербургском международном экономическом форуме в июне сообщал, что на морской линии между Санкт-Петербургом и Балтийском и Усть-Лугой в Ленинградской области работают более 20 судов, которые перевозят порядка 40% всего товарооборота области. Субсидирование морской транспортировки грузов в регион существенно сокращает ее стоимость и отражается на конечной цене товаров для потребителя в регионе и сохранении конкурентоспособности местных производителей, поставляющих товары из области.