МИНСК, 12 июня. /ТАСС/. Белорусский авторынок по итогам мая показал уменьшение спроса на легковые автомобили по сравнению с апрелем. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
"Анализ продаж автомобилей через дилерские сети в мае выявил несколько трендов, закономерных для конца весны, таких как спад активности покупателей и некоторое проседание рынка, - говорится в сообщении. - По сравнению с апрелем уровень продаж снизился на 5,6%. Это не самый лучший показатель с точки зрения сезонности", - прокомментировал член правления БАА, исполнительный директор автомобильного холдинга "Атлант М" Сергей Самойло. По его словам, в данном случае "это, скорее, частная проблема дефицита автомобилей у брендодержателей и увеличенного числа выходных дней в течение месяца".
Отмечается, что в целом продажи автодилеров по итогам января - мая вернулись на уровень 2021 года. За пять месяцев текущего года было продано почти 16 тыс. новых автомобилей, что в 2,3 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года. Согласно статистике БАА, дилерские продажи новых автомобилей в мае составили 3 744 единицы. "В мае просели классы С и SUV B, вместе с тем выросла доля класса B. Некоторое оживление заметно и в классе легкой коммерческой техники", - отметили в БАА.
По-прежнему на рынке продолжает доминировать Geely (вместе с "Белджи"), однако доля марки в структуре продаж начала снижаться. При этом растет доля "новых" китайских брендов, которые ранее не были представлены на белорусском рынке.
Ранее в БАА прогнозировали, что объем продаж легковых автомобилей в 2024 году может вырасти на 25%. В 2023 году членами БАА было продано 25 408 автомобилей, что на 47,5% больше, чем в 2022 году. Лидерами продаж на рынке Белоруссии в 2023 году стали машины Geely белорусско-китайского предприятия "Белджи", затем следуют российские легковые автомобили Lada.