НОВОСИБИРСК, 25 июня. /ТАСС/. Группа компаний (ГК) "ВИС" получила положительное заключение Главгосэкспертизы по изменениям, внесенным в проект моста в Новосибирске и повлекшим повышение стоимости строительства. Это, уверены в компании, позволит продолжить работы на объекте в полном масштабе, сообщила пресс-служба ГК "ВИС" в своем Telegram-канале.
Ранее в компании рассказывали, что изменения уже на стадии строительства пришлось вносить из-за ухода с российского рынка части производителей и поставщиков оборудования и материалов. Новосибирский Минтранс в ответ на это потребовал от концессионера следовать изначальной проектно-сметной документации. Предметом спора стало использование труб для канализационных коллекторов, отводящих сток с обеих сторон моста, с менее надежными техническими параметрами и материалами и более коротким сроком службы.
"Расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют утвержденным сметным нормативам, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией", - приводит пресс-служба ответ Главгосэкспертизы.
Кроме этого, эксперты дали заключение и о техническом соответствии изменений, внесенных в проектную документацию. "Изменения соответствуют результатам инженерных изысканий, соответствуют заданию на проектирование, требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям. Сметная стоимость объекта "Мостовой переход через реку Обь в створе ул. Ипподромской Новосибирска" определена достоверно", - передает текст заключения пресс-служба ГК "ВИС".
В компании считают, что это станет поводом для разблокирования части средств, выделенных правительством РФ в качестве компенсации удорожания стоимости капитальных затрат (около 3 млрд рублей).
О споре вокруг строительства четвертого моста
Проект четвертого моста в Новосибирске реализуется с участием частного инвестора на основе концессионного соглашения, подписанного в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства. Проект включает создание транспортных развязок на обоих берегах Оби, общая протяженность всех объектов инфраструктуры превысит 5 км. 26 декабря 2022 года глава правительства Михаил Мишустин сообщил о выделении дополнительных 7 млрд рублей на завершение строительства моста в связи с удорожанием стройматериалов.
Завершить работы по строительству моста планировали в 2023 году, позднее срок ввода моста в эксплуатацию несколько раз переносили. В конце мая 2024 года было опубликовано постановление губернатора региона, где указывалось, что срок окончания строительства моста продлили до декабря 2025 года. Это было связано с переносом части капитального гранта на 2025 год, а также требованием правительства региона подтвердить в госэкспертизе все измененные проектные решения и связанной с этим приостановкой финансирования работ. Однако ФАС отказала новосибирскому Минтрансу в изменении условий концессионного соглашения.