БЕРЛИН, 31 октября. /ТАСС/. Ситуация, в которой оказался германский автомобильный концерн Volkswagen (VW), не стала неожиданностью. Такое мнение высказал глава мюнхенского Института экономических исследований Ifo Клеменс Фюст.
"Да, ситуация очень серьезная", - сказал Фюст в эфире телеканала ZDF. "Однако следует сказать, что на самом деле это не стало сюрпризом", - отметил он. Проблемы у VW, по словам эксперта, были уже давно. При бывшем руководителе концерна Герберте Диссе уже обсуждался вопрос о необходимости сокращения рабочих мест.
"Многие вещи были отложены на потом", - констатировал Фюст. Кроме того, давно известно, что с появлением электромобильности добавленная стоимость будет уходить за пределы Германии, поскольку аккумуляторы в основном поступают из-за границы. "У нас просто нет конкурентных преимуществ в этом отношении. А это значит, что эта отрасль, скорее всего, будет сокращаться", - подчеркнул экономист, добавив, что необходимо адаптироваться к этим структурным изменениям.
В среду Volkswagen в ходе коллективных переговоров с промышленным профсоюзом IG Metall, представляющем интересы сотрудников, выступил с предложением о снижении заработной платы на 10%. В понедельник агентство DPA со ссылкой на главу производственного совета Volkswagen Даниэлу Кавалло сообщило, что концерн планирует закрыть три завода в ФРГ и сократить десятки тысяч рабочих мест. Завод в Оснабрюке, который недавно потерял долгожданный дополнительный заказ компании Porsche, находится в зоне особого риска. Целые департаменты должны быть закрыты или переведены за границу. Эти планы, по словам Кавалло, затрагивают все заводы Volkswagen в ФРГ.
В самом концерне Volkswagen отметили, что реструктуризация является единственным способом сохранять конкурентоспособность в долгосрочной перспективе. Правительство ФРГ, как заявил его представитель Вольфганг Бюхнер, считает, что предприятие должно сохранять рабочие места. В Германии на заводах концерна VW работают порядка 120 тыс. человек, около половины из них - в Вольфсбурге. Бренд VW управляет в общей сложности 10 заводами в стране.