МОСКВА, 6 декабря. /ТАСС/. По итогам текущего года более половины дорог и улиц городов-участников приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" приведено в нормативное состояние, в следующем году работа на этом направлении продолжится с опережением еще активнее. Об этом заявил премьер РФ Дмитрий Медведев.
"В этом году отремонтировано более 5 тыс. км дорог. В результате, по итогам года, уже более половины дорог и улиц городов-участников приведено в нормативное состояние, и, кстати, эта цифра даже выше тех планов, которые мы имели", - сказал он на совещании об итогах реализации данного приоритетного проекта в 2017 году.
"В следующем году мы собираемся двигаться с опережением этих показателей", - подчеркнул глава правительства, отметив, что на реализацию этого приоритетного проекта из федерального бюджета в текущем году было выделено свыше 31 млрд рублей, еще примерно такую же сумму вкладывают регионы и города-участники проекта. "То есть общий объем финансирования составляет порядка 65 млрд рублей", - сказал он.
Вместе с тем глава кабмина заметил, что улучшение качества дорог, в том числе приводит к появлению определенных проблем. "По новым участкам автомобилисты любят разгоняться. В результате аварийность кое-где даже подрастает, поэтому нужно следить за тем, чтобы не появлялись новые очаги аварийности, нужно предусматривать мероприятия по безопасности", - пояснил он. По словам премьера, речь идет, в частности, об освещении перекрестков, самих трасс, организации пешеходных переходов, средств фиксации ДТП и контроля скоростного режима.
Вместе с тем он заявил, что по итогам текущего года, количество аварийно опасных участков сократилось более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.
Премьер также призвал воздерживаться от формального подхода при выборе участков для ремонта дорог и оценке качества работ. "У нас, конечно, любят рапортовать и достижениях, и об успехах, а на местах все равно остаются ямы, фонари, которые не горят и некачественный ремонт", - сказал он. Медведев отметил, что в рамках данного приоритетного проекта работа не должна сводиться только к ремонту дорог. "Города должны научиться комплексно планировать все виды транспорта, оптимизировать транспортные потоки, поощрять использование современного общественного транспорта - и это задача на предстоящие годы", - пояснил он.